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美媒:中航工业收购美飞机公司 美心态复杂

航空教育网 2011-03-04民航新闻
  美国《德鲁斯新闻论坛报》3月1日文章,原题:西锐总裁说,公司出售,岗位保留 美国小型飞机制造商——位于明尼苏达州德鲁斯市的公司西锐飞机工业公司总裁沃特说,今年该公司将被一家中国公司并购,但

  美国《德鲁斯新闻论坛报》3月1日文章,原题:西锐总裁说,公司出售,岗位保留   美国小型飞机制造商——位于明尼苏达州德鲁斯市的公司西锐飞机工业公司总裁沃特说,今年该公司将被一家中国公司并购,但公司本身不会有什么改变。

  在本周一签署的一份协议中,中航通用飞机有限公司将于今年以合并的形式收购西锐公司100%股权。沃特说,已经和中国公司签订了确保西锐在德鲁斯市和大福克斯的工作岗位,因为如果将工作岗位迁出美国的话,中国公司将付出的成本会更多。“西锐将保留当地工作,并将继续为当地增加工作岗位。”

  周一下午,在西锐公司德鲁斯制造厂外的工人情绪却不怎么高。大多数人拒绝发表看法。“他们都说(并购)是件好事。他们说应该呆在这里。我们拭目以待。”一名员工说,因为担心公司的未来,很多员工陆续离职。

  沃特和明尼苏达州国会议员吉姆·奥伯斯塔都认为此项并购对西锐及其客户都是不错的一步。曾协助西锐公司落户德鲁斯市的奥伯斯塔说:“长期来看,会有一些业务移到中国,不过未来5到10年,我们将会看到在德鲁斯有一个强大的由中国人合伙创办的合资企业。现有的管理层不会变动,他们会意识到这符合他们的最大利益。”沃特也表示,资源的增加将有助于西锐拓展研发项目,以及协议双方扩大市场份额。

  美国一家航空网站的主编坎贝尔却没有这么乐观。“我认为西锐5到10年会在德鲁斯市消失。这里可能变成一个服务中心。西锐将成为象征性的存在。”他说,美国客户不会对一个非本土产品感兴趣,“我发现,西锐内部在与中国做生意的问题上看法谨慎。不过,这项协议对中国公司有利,因为中国的专用航空业方兴未艾。”

  沃特说,西锐并不是卖给中国,西锐99%的业务都在欧美,在中国造飞机没有利润。明尼苏达州议员克拉瓦克想要保证西锐留在德鲁斯市。他计划会见西锐的代表以及美中经济与安全评估委员会负责人,讨论员工岗位和协议的安全性等问题。(作者坎迪斯·勒考斯,王会聪译)

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