IAG收购米德兰或引发垄断 维珍要求欧盟制止

　　民航资源网2012年2月17日消息：日前维珍大西洋航空（Virgin Atlantic）正式向欧盟委员会提出申诉，要求阻止国际航空集团（IAG）收购德国汉莎航空（Lufthansa）旗下的米德兰航空（BMI）。维珍航空认为，IAG收购米德兰航空后，将会垄断欧洲的一些航线，并很有可能会借此提高票价。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　2011年，英国航空（British Airways）母公司IAG在对米德兰航空的竞标中击败了维珍航空，以1.725亿英镑（约合2.71亿美金）的价格收购不断亏损的米德兰航空，并获得其在伦敦希思罗机场的航班起降时刻。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　竞标失败后，维珍航空称这项收购案若得到批准，英国航空将会垄断从希思罗机场至亚伯丁、爱丁堡以及曼切斯特的3条英国国内航线。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　维珍航空还称，这项收购案还会削弱欧洲一些热门航线上的竞争，而英国航空则可以利用这个机会来减少这些航线上的航班数量，并提升票价。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　维珍航空老板布兰森（Richard Branson）在一份声明中称：“2011年，当英国航空成为格拉斯哥至希思罗航线上唯一的运营商时，这条航线上的客票价格在6个月内迅速上涨了34%。”民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　布兰森还说：“IAG集团对米德兰航空的收购案若得到批准，英国航空将拥有希思罗机场一半以上的起降时刻，这对于希思罗机场的发展也是不利的。”民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　IAG集团收购米德兰航空的这项现金交易还需要得到欧盟委员会的批准。获得批准后，IAG集团将拥有希思罗机场52%的航班起降时刻。目前IAG集团本身已经拥有希思罗机场43.1%的航班起降时刻。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　希思罗机场作为欧洲最繁忙的机场，此前曾提出修建第三条跑道的计划，但这个计划被机场管理当局驳回，使得希思罗机场不得不保持现有的容量继续运营。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　英国航空目前拒绝对此事发表评论。民航运输 中国民航 航空公司 机场

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