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复兴航空去年盈利领先同业 将计划买2架A380

航空教育网 2012-01-06民航新闻
  复兴航空运输股份有限公司(Transasia Airways Corporation,简称“复兴航空”)董事长林明升昨(5)日晚上指出,公司去年营收约有89亿元,获利领先同业,公司除了已发放1个月中秋奖金,年终将再发放2

  复兴航空运输股份有限公司(Transasia Airways Corporation,简称“复兴航空”)董事长林明升昨(5)日晚上指出,公司去年营收约有89亿元,获利领先同业,公司除了已发放1个月中秋奖金,年终将再发放2.5个月,今年营收以100亿元为目标。公司高阶管并透露,在银行团支持下,复兴航空已开始规划订购两架以上全球最大型客机A380客机,投资金额估计至少要3到4亿美元,预计2、3年后进军美国等长程航线。

  林明升指出,公司今年有8条日本航线开航,公司采取新作法,将提供旅客多点进出选择,3月新租的空中客车A320客机交机,11月又有中大型A330客机交机,另除了有机会取得松山——金浦航线航权,公司也研究是否开辟泰国、马来西亚等新航线,今年营收目标破百亿。

  林明升表示,目前复兴发展新航线还是受国际航线航权分配办法绑住,但希望政府看到复兴的努力,公司也会极力争取新航权。

  在私募部分,林明升表示,公司营运获利良好,估计在2020年前都没有资金压力,不急着办私募,至于是否投资飞机维修棚厂,除了看机队规模,如果政府能释出土地并有政策配合,公司愿意对桃园航空城做出贡献。

  对于是否购买A380客机,林明升没松口,不过高阶主管透露,银行团已表态支持,目前该型客机每架造价估计在1.5到2亿美元,以空中客车接单状况,最快要两年后才能交机,由于美国采取开放天空,客运量够大,将是未来复兴航空长程线的首选。

  复兴航空去年创佳绩,昨日在集团尾牙上特别获得总裁林孝信的表扬,该公司去年前3季税后纯益6.29亿元,EPS为1.31元,法人估EPS上看1.7元,公司内部估今年营收可成长15%到20%。由于空军早年撞毁复兴航空飞机的赔偿款8亿余元,估计今年进帐,反映在EPS可增1.45元。

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