写在波音787飞机在日中航线上首次执飞之际

　　作为空中客车A380的对手，波音787梦想飞机26日在日中航线上正式投入商业运营。中国航空工业“深度介入”的这一重大创新机型，其投入运营对大飞机“中国造”带来许多有益启示。

在全球任何两个城市间实现“点对点”飞行

　　本月中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）第一架空中客车A380投入运营。此前德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）、阿联酋航空公司（Emirates Airlines）等已在中国航线上运营空中客车A380。其在载运率、市场份额上“风景这边独好”效应，将因波音全新机型亮相，在全球民用航空市场上演激烈的“两强争霸”。

　　“点对点”，是波音787独特的设计思路。

　　波音787设计意图是以最环保方法把乘客和货物从出发地运送到最终目的地，提供更多连接中型城市的直达航班。波音公司认为，现有大型宽体飞机已有足够航程能力，但体积太大，在执飞中型城市航线经济性不佳。中型的波音787可高效地在中型城市间“点对点”运营，直达航班所需燃油更少，排放更低。

　　要在世界上任何两个城市间点对点飞行，飞机必须满足几个基本条件：航程够远、燃油效率够高、乘客飞行体验够好，这恰恰正是波音787的性能特点。波音787“点对点”的设计理念已经获得市场认可，赢得了800多张订单。

应对全球绿色飞行的严峻挑战

　　目前中国、美国、俄罗斯等正全力以赴，联手反对欧盟在航空减排方面的单边主义行动。这明白无误地表明全球民用航空业在节能减排方面的巨大压力。这一切最终需要航空制造业在环保技术上实现一场革命。

　　众所周知，高位运行的燃油价格是复苏乏力的全面航空业身上的重负。从中长期看，尽管航空器能够通过改进措施，在一定程度上缓解燃油成本压力。但燃油消耗和航空减排双重压力，使航空公司迫不及待渴望立竿见影的技术创新。

　　借助四项关键技术，波音787比当今同尺寸的飞机节省多达20%的燃油：新型发动机、更多使用轻型复合材料、更高效的系统和先进的气动性能。它们共同提高了波音787的整体性能。二氧化碳是燃油消耗后的产物。这意味着，随着油耗的降低，二氧化碳的排放也会相应减少。

　　民用飞机排放另一关键指标是氮氧化物。波音787的设计者希望它的性能超出767飞机30%以上，而且也将优于未来的要求。航空环保委员会正在为未来的飞机制订更加严格的规定。中国的飞机制造设计必须在一个更高起点上“试飞”。

波音787梦想飞机的“中国梦想”

　　波音中国公司负责人26日对记者说，来自中国的合作伙伴在波音787项目中起到了重要作用，成飞、哈飞、沈飞等著名的中国飞机制造企业，均是该项目相应部件的唯一供应商，这也是波音首次选择中方合作伙伴作为唯一供应商。

　　中航工业成飞民用飞机有限责任公司（简称“成飞”）是波音787项目方向舵唯一供应商。方向舵是确保飞机方向控制稳定性的垂直尾翼的重要部件，波音787的方向舵长约10.7米，宽3米，是中国目前承接的最大的民用飞机复合材料部件加工项目。成飞取得波音787方向舵的全球独家生产权，标志着中国航空工业参与国际先进客机研发，已经从原来的转包生产发展到了战略合作层面。

　　哈尔滨飞机工业集团有限责任公司（简称“哈飞”）负责波音787飞机翼身整流罩面板、复合材料零部件的生产。翼身整流罩位于机翼和机身的结合部，流线型的外体可将裸露在机体外面的某一部件或装置封闭起来，起到保护与减少空气阻力的双重作用。翼身整流罩板件均由复合材料制成。这一项目是由哈飞集团公司、中国航空技术进出口公司与波音公司三方合作，于2005年4月26日在北京签约。此后，哈飞通过了波音公司严格的质量体系认证、复合材料特种工艺鉴定、无纸化设计制造能力认证，于2006年11月被正式确认为波音787翼身整流罩全球唯一供应商，承担2007年至2021年这一产品的全部交付任务。

　　中航工业沈飞民用飞机有限责任公司（简称“沈飞”）是波音787项目垂直尾翼前缘唯一供应商。该转包合同由沈飞、中国航空技术进出口公司与波音公司于2005年7月19日签订的。按照合同规定，2007年至2021年，沈飞为波音生产波音787飞机垂尾前缘组件和翼尖组件，总数1335架份。波音787垂尾前缘也是沈飞与波音所有合作中“技术含量”最高、挑战性最大的项目。沈飞已于2007年1月交付了首架波音787飞机垂直尾翼前缘。此外，天津波音复合材料有限公司作为波音控股的合资公司，负责复合材料面板和内饰零部件的生产。在波音787项目整个生命周期内，中国航空工业所参与的787方向舵、翼身整流罩、垂直尾翼前缘工作的总价值可达数亿美元。

　　在大飞机“中国造”过程中，空客与中国伙伴在天津建立了它在欧洲以外的第一个生产线；与此同时，中国制造的航空部件成为波音787飞机的重要一环。“大飞机”的中国梦想正在一个更开放的胸怀中加快实现。