低碳：未来航空业发展新趋势

　　图1：波音公司制造的首架“幽灵之眼”氢燃料无人机。

　　交通是耗能最大的领域之一，因此各国都希望能在交通领域推进新能源的利用。新能源在汽车行业的研究和推广渐成热点，航空业也不甘落后，各种各样的新能源飞机正在研究之中，其中一些已经成功首飞。这些飞机大多采用碳排放少的新能源，可以说，新能源飞机已经蓄势待发。

太阳能飞机

　　新能源飞机中，最多的是太阳能飞机，因为高空太阳能的利用比地面更具优势。不过，太阳能飞机也有明显的弱势，那就是需要看“老天的脸色”。穿破云层阳光灿烂之后，太阳能飞机自然是一帆风顺，可天气不好，起飞和降落的能量就很成问题。然而，瑞士的“太阳驱动”号飞机26小时的续航能力解除了人们的担忧，它可以用电池来储存太阳能。

　　“太阳驱动”号是目前世界上最大的太阳能飞机，其质量为1.6吨，翼展为63.4米，飞行最大高度为8500米，平均飞行速度为42.6千米/时。2010年4月，它成功完成首次试飞，同年7月创造了26小时9分的不间断昼夜飞行纪录，也由此成为目前世界上飞行时间最长且首次进行夜间飞行的太阳能飞机。“太阳驱动”号的表面覆盖12000块太阳能电池板，可为飞机提供昼夜飞行所需的能量。