波音面临787飞机生产扩张及项目盈利性问题
航空教育网 2011-08-18民航新闻
纽约的Bernstein Research公司称,波音公司(Boeing Co.)要比原定计划晚9个月才能实现787月产量10架的速度。 Bernstein公司在最新报告中称,“我们认为实际的生产扩张会比波音计划的缓慢(要到201
纽约的Bernstein Research公司称,波音公司(Boeing Co.)要比原定计划晚9个月才能实现787月产量10架的速度。
Bernstein公司在最新报告中称,“我们认为实际的生产扩张会比波音计划的缓慢(要到2014年底而非2013年底才能达到月产量10架的速度)。”但是,波音方面并未改变其指导意见。
至于波音需要多长时间才能在梦幻系列飞机项目中盈利,Bernstein表示,“就我们看来,在前1,000架飞机中,波音不太可能获得正的毛利。”不过,Bernstein也指出,这其中还有许多因素在相互作用,所以波音的构想较为乐观。波音坚称,其前1,000架787不会亏损。
Bernstein称,截至第1,000架飞机,波音应可实现相当于777所带来的利润。该报告还表示,波音在787项目中提高价格并降低成本,管理是非常成功的。“(在某些情况下),通过将787-8的订单转换为787-9的订单,并在安排发生变化时重新协商价格,使得价格得以提高。”尽管如此,Bernstein称价格变更产生的某些影响在787项目中可能不太明显,因为很多航空公司(如Aeroflot)都以弥补787延迟交付为由而在777上得到了折扣。
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