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全日空公司将与ANK合并 以加强国际航线业务

航空教育网 2011-08-09民航新闻
  据《朝日新闻》网站报道,全日本航空运输公司(All Nippon Airways Co.,简称“全日空”)社长伊东信一郎在接受《朝日新闻》记者采访时透露,明年4月份全日空会将以小型机业务为主的全资子公司——日空

  据《朝日新闻》网站报道,全日本航空运输公司(All Nippon Airways Co.,简称“全日空”)社长伊东信一郎在接受《朝日新闻》记者采访时透露,明年4月份全日空会将以小型机业务为主的全资子公司——日空航空(ANK)合并至总公司进行统一管理。届时,两家公司的管理部门和机体维护及航运业务都将进行整合,以提高经营效率,满足国际航线业务需求。

  伊东社长表示,合并将有利于集团公司生产资源的有效利用,且两公司共享机械材料及小型机飞行员可提高总体生产率。全日空公司一直以来都在考虑与ANK进行业务整合。合并完成后,ANK将不复存在。而全日空公司的员工数将在现有的13000名基础上再增加2300名。由于ANK已是全日空公司的全资子公司,因此此次合并并不影响综合业绩。

  上述两公司从2002年起开始运营同一品牌,并对企划、宣传和销售部门进行了整合。从明年4月份开始,还将对人事、会计和总务等管理部门进行整合,并取消客舱乘务员、飞行员、航行管理和装备部门的重复业务。此次合并将产生200人左右的剩余劳动力,但伊东社长表示不考虑裁员,而会把富余人手用于加强国际航线业务能力。

  据悉,全日空公司还将进行劳资协商,对员工的工资水平进行统一。

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