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空姐手记:资深教员再当学员飞A380

hkxyedu 2012-09-13空姐日记
编者按:近期,股份培训部加紧对部分乘务人员进行A380转机型培训,为A380飞出国门做好人员储备。  8月18日,飞行了16年,执有A320、A330、B777机型资格的乘务教员李丹

    编者按:近期,股份培训部加紧对部分乘务人员进行A380转机型培训,为A380飞出国门做好人员储备。

  8月18日,飞行了16年,执有A320、A330、B777机型资格的乘务教员李丹,也作为转机型的一员登上了A380飞机,完成了20多个小时的带飞训练。从教员到再次当学员被带飞,她感触良多。

  没想到在我飞行的第16个年头再次当学员,不占号位带飞,更没想到的是,和我一起带飞的还有培训部的另3名资深教员,她们也分别飞行了22年、20年和17年。航班上的其他21名同事,除了带班的主任乘务长,数我们4个最“老”了。

  怀着怎样的心情面对这次带飞呢?我们彼此打趣着:A380——飞翔从此大不同。

  【私心】想飞B787想坐A380

  我明明在上B737机型的课,学员们总会忍不住问我:“老师,你有没有飞过A380?A380是不是特别壮观?”“没有,我只参观过。对于旅客来说,A380真的会让你感觉‘大不同’,非常舒服。”

  其实,我只想当旅客坐A380,不想飞A380。不知道为什么,我总把波音飞机和“空军一号”联想到一起,莫名其妙地更青睐波音飞机,期待着B787的到来,希望能飞B787。民航局规定乘务员的机型限制是3种,如果飞了A380可能就飞不了B787。而且,A380要提前2小时报到,过站时间比较久,飞过的同事频频诉苦。

  现在不得不踏上A380,“老学员”已没了做新学员时的惴惴不安,但“刘姥姥进大观园”的好奇和新鲜劲也没少。会不会因此爱上A380?

 

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