加强操纵技能　厦航举办首届副驾驶交流论坛

　　图：副驾驶交流论坛现场。摄影：韩寅驰

　　民航资源网2011年6月27日消息：人无常师，择善而从。6月24日，由厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）飞行部团总支主办，飞行一大队协办的“厦门航空第一届副驾驶交流论坛”“在乘务部二楼会议室隆重召开。论坛内容集思广益，取长补短，为进一步提升副驾驶业务能力，加强飞行员操纵技能，提升飞行队伍凝聚力建设，起到积极的作用。

　　飞行部副总段广举、孙飚，公司团委书记王涛，飞行部团总支书记文台，飞行一大队党支部书记蔡永福等出席论坛，各大队各种飞行实力人员共100余人参加了论坛。三大队二级副驾驶毕健强、外籍大队初级副驾驶李云、外籍大队初级副驾驶周志远、三大队初级副驾驶吕军、一大队副驾驶刘春林、二大队左座副驾驶段凝晶、一大队年轻机长徐德隆，先后在论坛上发表了精彩的专题演讲，针对不同的话题进行了全面、系统，生动而不失深刻的阐述。不时的话题互动、有奖问答让论坛气氛活跃，高潮迭起。大家对于一名合格的副驾驶应该具备的个人素质、成长轨迹、心理转变、学习态度、学习方法以及特殊情况下该如何随机应变等方面，各抒己见，畅所欲言，明确了副驾驶的职责，清晰了副驾驶的职业规划，让即将成为副驾驶的飞行学员受益匪浅，也为将来的机长、教员队伍挖掘更多的人才铺平了道路。

耕耘换来收获，厚积方能薄发

　　从一名普通的见习副驾驶成长为一名合格的机长或者资深副驾驶，需要一个不断攀升的累积过程。不同的资质所承担的责任不同，但无论是何种资质的副驾驶，日常的积累都不容小觑。注重学习，温故知新，才不至于让自己在竞争激烈的队伍中落于人后。不同的时段，学习的侧重点不同，但是学习的态度必须同样端正。

　　全场最佳毕健强在演讲中指出，见习副驾驶上机飞行要掌握侧重点，把注意力更多的放在副驾驶师兄身上，而非机长；初级副驾驶根据不同的飞行小时数，要有不同的学习计划。比如飞行时间满800小时的副驾驶，基本操纵能力已经具备，但还需要进一步雕琢，此时应注意理论知识的系统复习，防止因时间久远而淡忘基本的理论基础；三级副驾驶应着重学习研究国际地区的航班运行以及加强英文报务能力；二级副驾驶着手理论知识，准备升级；一级副驾驶应根据自我认识考虑自己的职业定位等等。他认为，作为一名飞行员，应该注重平时的积累，加强自主学习的意识，扎实理论，力争做一名深谙手册的飞行员。

　　李云虽然刚放单不久，但是凭借出色的学习能力，以及和外籍机长的几次配合，从中总结了几条副驾驶成功的准则。他指出，观察学习，夯实基础，温故知新，掌控姿态，端正态度，是做好一名副驾驶的必备素质。

圣人无常师，择其善者而从

　　学习是基础，会学习才是关键。三人行，必有我师。择其善者而从之，其不善者而改之。只要用心去发现，每一个人身上都有闪光点值得借鉴和学习，当然每一个人身上也或多或少存在一些问题需要加强和改进。我们在学习的时候，要擦亮眼睛，去其糟粕，取其精华，博采众长，共同进步。

　　李云在总结副驾驶成功的准则中还提到，尊重榜样，技术娴熟，记录总结，做好自己。不仅要提倡重视学习，还要提出好的学习方法，得以事半功倍。

　　吕军从一名初级副驾驶的角度对于教学提出了自己的看法。他认为，教员也是普通人，不能盲目崇拜，要客观的、理性地去学习。如果碰到有争议的问题，学员可以提出自己的想法，与教员沟通，这样才会获得更大的收获。

　　飞行部段副总强调，在带飞过程中，不要一味的、刻意地迎合教员，学习要注意方式方法，凡事按着标准来，灵活运用，有什么需求和顾虑及时提出，多多交流才有发展。

　　公司团委王涛书记举了”五四奖章“获得者周明明的例子鼓舞大家。周明明每一次都能从A地将旅客平安完美地运往B地，是熟能生巧的体现，更是不断学习的结果，是职业操守的诠释。他是大家学习的榜样，也是从大家身边走出的平凡一员。

学而不思则罔，思而不学则殆

　　学习的过程中必然伴随着思考，一次次的升级过程中必然伴随着思潮的起伏。

　　段凝晶，作为一名即将成为机长的副驾驶，有太多的心情要和自己的师兄师弟分享。论坛中，他谈到了自己的心理角色的转变：随着自己综合业务能力的提高，一天比一天自信，甚至带着一股自满的状态进入到了左座副驾驶阶段，但是在与机长的接触中，发现自己与机长还有差距，暂时还没有达到相应的气场。这样的心路历程是真实自然的，由浮躁回归平实，由理想回归现实，由虚幻回归真实，段凝晶的这一步将会走得更加坚定有力。

　　对于飞行只有300小时的周志远来说，段师兄的路离他还有段距离，但是”快乐飞行“的理念已经深入他的内心，每一次飞行都有无比的荣耀感，每一次的飞行都能带给自己无尽的快乐。

　　刘春林在多次的副驾驶飞行中总结出了随飞机、机场、天机、邻机，以不变应万变这五条随”机“应变法则，谈到了如何在下降至着陆过程中做到更好。从实践中提炼而来，再服务于实践的理论，必然会在实践中派上大用场。

　　千里迢迢从生产一线赶来论坛现场的年轻机长徐德隆，压轴登场，完成了一出精彩的演讲。虽然作为新机长只有短短一年的时间，但是他已经从机长的角度提炼出了”望闻问切“的学习方法，套用中医理论，结合飞行实际，端正的学习态度，显著提高了飞行质量。

万事开头难，发展是要义

　　在全国上下喜迎建党90周年、厦航上下努力完成”十二五“大业的大背景下，飞行部第一届副驾驶论坛的成功召开，不仅仅让副驾驶在交流中相互取长补短，研磨经验，快速成长，更多的是让飞行员队伍能够健康的、源源不断的可持续发展。

　　段副总在论坛总结中指出，飞行员在飞行时一定要端正态度，做好准备；要善于学习，和不同的机长学习不同的东西；认真听教员讲评，好记性不如烂笔头，常记常看，温故知新。这些原则都值得我们在今后的学习历程中牢牢铭记。

　　飞行员队伍一定会建设得越来越好，为厦航”十二五“的宏伟蓝图保驾护航。