东航云南地服部2011岗位练兵及技能比武活动

　　图：东航云南地服部2011岗位练兵及技能比武活动。

　　民航资源网2011年5月19日消息：如火的五月分外耀眼，17日下午14:00，昆明机场X18停机位旁，平台车、牵引车、传送车、摆渡车、客梯车、清水车、污水车、垃圾车，在驾驶员的精心操作下，准确的进行模拟靠接航空器和模拟应急撤离程序操作；中型客车、轻型货车则在穿杆移库；叉车精确地叉动体积仅厘米间的螺杆；一辆辆、一台台特种车辆和设备在英姿飒爽的驾驶员操作下，犹如长了眼睛通了人性，运行起来灵活而稳健；裁判员们公平、公正的给每一次操作做出精确的测量和评判；驾驶员之间的鼓励声、加油声、喝彩声萦绕回旋，欢乐的氛围，紧张的比赛现场忙而有序……

　　这是地面服务部为提高机动车驾驶员的岗位技能和业务水平，增强东航云南分公司地面服务部行车安全，营造“提升管理、保障安全、凝聚队伍、促进和谐”的良好工作氛围，而开展的“地服部2011机动车驾驶员岗位练兵及技能比武活动”，也既是股份公司比武活动的预选赛和分公司比武活动的分赛场和预选赛。东航云南分公司工会徐柱元主席亲临现场指导，比赛要邀请了公司综合管理部等相关部门的领导、昆明机场护卫部领导以及地面服务部的领导现场观摩。

　　据悉，部分胜出的选手将代表云南分公司直接参加股份比武大赛。练兵活动4月即已展开，17日比武活动中的94名个人及团体赛选手，是从地服部198名专、兼职特车驾驶员中通过预先赛，而选拔出的优秀者。98名优秀者角逐于12个比武项目，分为团体赛和个人赛。其中平台、摆渡、客梯团体赛是今年新增加的比赛项目，单个团体赛需要多名选手共同配合完成，对操作员的协调配合较为考究，团队之间任何一个环节配合实效，都将将影响航班正点，为此该项目是成为了练兵的重点，目的是要通过练兵提高地服部整体的保障能力和质量。本次比武活动中，叉车项目难度提高，以往的比武中要求操作叉车移动架子上卧放的矿泉水瓶，每个瓶子高度一致，今年则要求移动直立且高度不一，体积较小的螺杆，操作精度误差不能超出1毫米，稍有不慎将碰倒螺杆，导致操作失败，这给驾驶员带来了全新的挑战，为此该项目也成为了此次比武中较为精彩、较有看头的一个项目，驾驶员完美的操作博得了现场热烈的掌声。整个比武活动耗时2小时，期间，选手们激情高涨、比武紧张激烈、精彩绝伦、捷报频传，平台车、客梯车应急处置用时都比以往有了较为明显的减少。下午16：30分活动圆满结束，各路英豪奋力拼搏，各项目是将旗有主。

　　此前的近两个月中，地服部高度重视岗位练兵比武活动，车辆调度中心精心组织通用、特种车辆中心，紧紧围绕活动主题及目的，不断地对比武项目、比武方式、评分标准、奖项设置、活动道具、用具等整个活动方案进行多次研讨。当日比武现场，公司领导亲临现场观摩并给予指导及要求，如此一来，多项结构、覆盖面广、渗透性强、实时创新，形成了此次练兵比武的一大特点。活动中还和空港物流、护卫部进行了交流学习，练兵活动的开展有效地提高了员工的业务技能、牢固了安全意识、增强了应急处置能力，为日常保障工作奠定了坚实基础。