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国航西藏发挥保障优势 为公司争取最大效益

航空教育网 2011-05-09 00:00:00航空业界
  民航资源网2011年5月9日消息:参与高原运行的航空公司当中,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)凭借着几十年高原运行的经验,保持着自己的独特竞争优势:在安全上拥有一支过

  民航资源网2011年5月9日消息:参与高原运行的航空公司当中,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)凭借着几十年高原运行的经验,保持着自己的独特竞争优势:在安全上拥有一支过硬的飞行队伍,充分保证高原运行的安全性;在运行方面国航西藏分公司广大员工充分发挥着大运行、大保障的规模优势,顾全大局,积极帮助兄弟公司应对运行中的不利情况,为拉萨贡嘎国际机场(简称“拉萨机场”)的整体运行创造了一个和谐氛围,并为国航争取到了良好的效益。

  2011年5月3日,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)由拉萨到成都的MU5474航班由于飞机两部高频电台故障,因故障不能及时排除,航班被迫取消。该次航班上共有73名旅客,相当一部分旅客到了成都以后还要转机,一时间,焦虑和浮躁的情绪在旅客中蔓延开来。国航西藏分公司生产保障中心的同志们得到该消息后,立即核查我公司相近时段航班空余座位和载量情况,并立即与东航驻拉萨机场工作人员联系,同意签转这批旅客至CA4402航班上。为了避免签转过程太长影响CA4402航班过站时间,国航现场工作人员又明确分工:一部分员工到值机柜台负责旅客签转,一部分员工上机与乘务长核对餐食数量,落实配餐事宜,保证服务质量。经过大家共同努力,东航滞留的73名旅客(含2名头等舱旅客)顺利签转到CA4402航班上,为国航创收10万余元。且该航班过站只用了40分钟,航班正点离开拉萨。

  像这样的例子在西藏分公司生产保障中心的员工身上还有不少,他们用自己辛勤的工作和默默的奉献建设着和谐空港,在化解旅客不满的同时又保证了国航航班的正常运行和服务质量,并为公司争取了最大的经济和社会效益。

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