乌鲁木齐机场旺季　驱鸟队人鸟大战保证安全

　　民航资源网2011年5月9日消息：在乌鲁木齐地窝堡国际机场（简称“乌鲁木齐机场”）每天都可以看到有一支驱赶飞鸟的队伍，他们十几个人每天早上6点到达机场北边的巡场道上，追着那一群活跃在机场上空的燕子、鸽子、麻雀等飞鸟，时而驱鸟车喇叭恐吓，时而鸣枪射杀，时而用礼花弹驱赶。每年八月至十月底，是家燕、麻雀、信鸽较多的季节尤其是每天1000多只信鸽成群结队的从南到北又从北到南横穿跑道进行训飞，威胁着起降飞机的安全，这段时间，驱鸟队员们也进入了驱赶和猎杀鸟类的高峰期。

　　鸟对航空器的危害

　　最近几十年，飞机飞行速度越来越快，与鸟相撞事件也经常发生，飞鸟与飞机间展开的生死较量，两败俱伤，机毁人亡的悲剧并不鲜见。有专家表示，一只为500克的飞鸟，与一架飞行速度为每小时370公里的飞机相撞，将产生高达3吨的冲击力，超出飞机设计标准的2-3倍，就像一颗“炮弹”打在飞机上。根据《中国民用航空法》规定：禁止在依法划定的民用机场范围内从事饲养、放飞影响飞行安全的鸟类动物和其他物体。

　　飞行区驱鸟的方法

　　一是经过改装的驱鸟车上装有功放系统，用高音喇叭播放狗、猫、鹰等动物的声音来驱赶飞鸟。二是在跑道北侧安装粘鸟网。三是用礼花弹来驱赶飞鸟。四是用煤气炮来驱赶飞鸟。五是用猎枪捕杀。另一种办法就是最近在隔离带安装了假人、风筝、红旗等方法来驱赶飞鸟。

　　断绝飞行区食物链

　　保障部场道运行管理中心处人工、设备来驱赶飞鸟之外，他们还着手从生态上切断小鸟食物链。他们定期要对隔离带草坪进行割草。同时，春秋两季对隔离带进行碾压，定期喷洒除虫剂，防止蚯蚓、蚂蚱等吸引飞鸟，来保障飞行安全。

　　建立驱鸟沙盘房

　　为消除鸟患，保障部场道运行管理中心根据周边各种鸟类报告，绘制出鸟类分布图，并建立了飞鸟档案，对以后防治鸟害有帮助。就这样场道运行管理中心建立了一个鸟类展览馆，把几年收集的被击落的鸟类制成标本展览，现在，场道运行管理中心鸟类展览馆共收集了30余种鸟，

　　在这里呼吁信鸽协会、周边居民能多了解点《民用航空法》，共同维护好机场净空。