发展征程上的突击手：河北航空机务部王修雪

　　民航资源网2011年5月4日消息：王修雪于2001年7月毕业于南京航空航天大学飞行器制造工程，至今从事飞机维修工作10年多了。

　　2001年7月进入海南航空股份有限公司从事D328飞机航线维修工作，先后到西安、北京、太原、银川等基地进行维修工作，保障维修安全。在海南航空公司2年工作时间中，充分加强了维修安全的意识，坚定了他对飞机维修工作的热爱，为提高维修技能打下基础。

　　2003年5月进入四川航空股份有限公司从事A320飞机航线维修工作。在维修岗位上继续坚持以维修安全为中心，坚持维修标准，加强维修理论知识学习，把好维修安全关口。在四川航空公司工作的6年时间中，他时刻把飞机安全和旅客安全放在第一位，工作中未发生任何维修差错，保障了维修安全，得到同事和公司的认可。在同批次人员中第一个获得飞机整机放行权，第一个获得APU培训机会，第一个获得中级工程师职称，第一个获得发动机试车执照。2005年被公司机务部聘为兼职教员，为公司机务部新进员工进行安全培训和机型理论知识培训，2006年被公司授于维修机械师职位，同年获得四川航空公司先进个人称号。先后多次被公司派出参与飞机C检监修，该项工作的参与加强了对飞机结构的全面认识。先后带队到宁波、温州、深圳等地排除飞机故障。2006年被公司派至攀枝花机场进行维修放行委托监督。2007年被公司第一批次派出到东北航空公司（沈阳）基地带队进行维修工作，积累了丰富的飞机冬季维修经验。

　　2009年5月东北航空公司为获得独立维修能力从四川航空公司租借11名A320飞机维修机务人员。在公司领导的推荐和信任下，王修雪有幸成为当中的一员，并让他负责租借人员管理和维修带队领导职责。在东北航空公司工作期间，公司领导委任他为A320航线经理兼维修计划与控制中心经理。担任维修计划与控制中心经理使他感到前所未有的压力，毕竟之前他仅仅从事航线维修工作，但他并没有退缩。对于维修计划和控制工作，他从基本开始，不到半年时间就熟悉了飞机维修方案、时控件控制、航班计划与调整、维修协议等工作，使维修计划与控制工作和航线维修工作充分衔接起来，使航线维修工作更精细化。

　　2009年8月东北航空公司移师桂林，同时所属6170飞机湿租给成都航空公司，他积极参与了和成都航空公司间的湿租协议起草。代表公司到成都机场完成和成都航空公司间的飞机交接工作。在飞机湿租期间不断起草和完善其他湿租控制程序，保障了公司作为飞机湿租方的适航责任。在东北航空搬迁桂林机场初期，他作为机务部桂林负责人，积极安排搬迁任务。加强同机场和驻地航空公司的联系，使飞机初期安全运行得到顺利保障。2009年8月被公司派出学习维修管理，9月顺利取得维修管理人员执照，更加深刻认识良好维修理念是如何从细节保障航空维修安全，同年被评为东北航空公司先进个人。

　　2010年6月29日河北航空有限公司成立，他随东北航空从桂林移师石家庄。公司刚成立，万事开头难，由他全面负责机务部前期搬迁安排工作。对办公场所及厂房设施等进行精心设计和规划，立即同机场、基地其它航空公司、维修厂家等建立联系，使前期机务维修工作有序进行，保障了运行初期维修安全。

　　为保障2010年6月29日首航顺利，王修雪制定了周密的首航航班保障程序，并于首航当日随飞机飞行一天以应对各种应急情况，当晚飞机顺利完成首航任务。

　　在河北航空成立后两月内，B-6025飞机频繁发生机械故障，为维护河北航空公司刚成立航班正点形象，他率领A320全体维修人员连续通宵达旦排除飞机故障，其中2010年8月份有一周时间每天晚上都是通宵达旦地工作。由于公司仅拥有A320机型中一架飞机，这给排故工作带来很大困难，他带领中队的其他工作人员，对于任何故障做到详细分析，周密考虑，提前准备，及时排除故障。在河北航空成立至今10个多月时间，A320航线中队成功排除重大故障24次。尤其是飞机漏油故障严重影响飞机飞行安全，凭着中队每一名工作人员的高度责任心和一切以安全为中心的维修理念，及时查找隐患，排除故障。

　　把好维修安全关口的重要环节是加强人员技术培训。平时工作中我定期组织员工开展此项工作，对厂家及适航当局下发的适航指令和服务通告及时贯彻执行，对飞机维修手册及维修行业标准反复学习理解，对重大故障和重复性故障开展分析讨论，定期下发维护提示。高度重视和培养新进维修人员安全维修意识的建立，

　　拥有良好的服务意识是保障维修安全的另一重要方面，作为民航机务人，我树立了一切为了飞行机组服务的理念，向机组提供良好的飞机，在平时飞机运行过程中，他主动加强和飞行机组的沟通，对及时排除飞机故障起到至关重要的作用。在公司组织的空地交流会上，他所在的A320航线机务和飞行机组积极探讨飞机故障，对故障的分析和处理达成一致意见。还积极处理客舱服务设施缺陷，保障客舱服务设施功能完好，给旅客提供良好的客舱环境，提升公司的服务形象。

　　王修雪总是说，他有幸成为河北航空的一员，在公司领导的信任下任职A320维修中队长，他将保持清醒头脑，充分认清形势，认真履行中队长职责，在抓好航空安全的前提下，将带领A320航线中队全体维修人员主动谋思路、想办法寻找各类维修资源，严把维修放行关口，根据公司下发的维修任务具体规划工作目标，达到更深度的维修能力，精细化地维修飞机，充分发挥领导的助手作用，把握全局工作情况，提升航线管理水平。

　　他总是说：自己作为民航机务人，一定要在飞机维修岗位上继续做好本职工作，始终以安全为中心，为河北建设民航强省做出自己应有的贡献。