南航贵州飞机维修“八字”续安全维修新篇章

　　图1：南航贵州飞机维修厂召开安全工作总结会。

　　民航资源网2011年3月10日消息：近日，中国南方航空贵州航空有限公司（简称“南航贵州公司”）飞机维修厂召开了安全工作会议，资深及工段长以上员工干部参加了会议，公司副总经理唐勇莅临本次会议。刘兵副厂长在会上总结了2010年安全工作并对2011年安全工作进行部署。并动员广大干部职工统一思想，坚定信心，明确目标，扎实工作，以“责任追究能力提升”为“抓手”，努力续写贵航安全维修新篇章，为公司战略转型提供坚实基础和切实保障。

　　会上，刘兵副厂长对2010年飞机维修厂安全态势进行了分析。他指出，2010年维修厂加大了安全督察的频次，全年现场督察共413次，通过实施“两单”、“两项制度”，一定程度上弥补了维修作业环节、安全管理上的漏洞，起到了将安全关口前移的作用，使维修厂的安全风险始终保持在可接受状态。发现的107起不安全事件，比2009年的55起不安全事件增加了95%，不安全事件的增多说明维修厂广大干部积极履行干部管理职责，主动发现和解决本单位存在的问题，从而使维修厂在更全面暴露自身问题的同时，也增加了自身抵御风险的“免疫力”。同时也指出存在的问题，要求干部提高思想认识，不要怕暴露本单位问题，要积极并善于发现问题，使安全督察工作真正落到实处。

　　刘兵副厂长还从执行层面和管理层面对维修厂发生的不安全事件进行了全面的剖析，指出虽然维修厂在安全文化、安全管理、安全形势上取得了一定的成绩和进步，但是困扰维修的“习惯性”违章这一顽疾依然是保障安全的最大隐患，管控能力的薄弱依然是我们安全管理的“瓶颈”。并提出，希望在今后的工作中通过“责任追究”达到强化规章制度的落实，来解决“习惯性”违章；通过“能力提升”达到提高安全管控水平。

　　会上，刘兵副厂长明确了2011年维修厂的安全工作目标，在完成公司给定的安全目标，同时要求维修厂结合“五零”竞赛，在2010年的基础上，实现“五零”比去年翻一番；要继续狠抓“责任追究、能力提升”的建设，进一步推动系统建设，加强班组和基础建设，搭建和优化信息网络平台。并与各单位责任人签订了2011年安全管理责任书，要求将安全责任书层层分解到每个岗位职责中，做到了安全责任层层落实。