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放飞梦想:东航西北飞行员杨超首次航线飞行

航空教育网 2011-03-13 00:00:00航空业界
  图:杨超在驾驶舱认真查看飞行资料。   民航资源网2011年3月13日消息:【编者按】近年来,航空市场需求巨大,航空公司飞机数量和航线网络均大幅提升,与此同时,大量年轻飞行学员们从航
放飞梦想:东航西北飞行员杨超首次航线飞行

  图:杨超在驾驶舱认真查看飞行资料。

  民航资源网2011年3月13日消息:【编者按】近年来,航空市场需求巨大,航空公司飞机数量和航线网络均大幅提升,与此同时,大量年轻飞行学员们从航空院校毕业,走进航空公司,加入飞行员队伍。据统计,在东航西北分公司,从2010年至今已陆续接收43名飞行学员。这些“80后”的小伙子们要通过ICAO英语四级、机型改装、本场训练、实践考试等一系列严格程序,取得商用驾驶员执照后,才能被正式带飞,成为民航飞行队伍中的一员。1988年出生的飞行学员杨超最近才加入东航西北分公司,他通过自己的努力,以优异的成绩取得了带飞资格,平生第一次真正意义地飞上了蓝天……

  2011年2月16日,对我而言是个不寻常的日子,它将永远定格在我的记忆中。因为这一天,我终于如愿以偿飞上蓝天,完成了一生中的首次载客航线飞行。自此,我最热爱的飞行职业生涯全新开始!

  我的首次航班任务是MU2331/2航班(西安-三亚-西安)。根据规定,执飞08:00以前起飞航班任务的机组须在前一日晚乘机组车上西安咸阳国际机场,在机场酒店就寝准备次日一早的飞行。15日晚9点,在机场酒店大厅,当看到东航机组人员们身着整齐统一的制服,拉着工作箱,那么地神气,一种作为职业飞行员的自豪感油然而生。当晚,因为心情激动,我辗转难眠,入睡后整夜的梦境都是飞机冲破云层,迎着晨光,踏着云海,自由地碧空中翱翔……

  还记得在航校的飞行训练中,每当在无线电中听到载客航班机组与地面人员的通话,每当在训练机中看着从我面前经过划着漂亮的弧线,轻盈地降落、起飞的航班,心中就羡慕不已,憧憬着:什么时候自己才能成长为一名真正的民航飞行员啊!

  经过努力,我终于在航校顺利完成了初、中、高三种机型的训练以及文化课和民航英语等级等考试。2010年9月19日,我乘坐东航的航班由航校去上海东方航空公司飞行培训基地开始期待已久的空中客车A320机型初始改装训练。在从成都至上海浦东的飞行途中,由于气流的影响,飞机遭遇到了较强的颠簸。这在飞行中是常见的现象,可我却看到邻座的一位旅客心情十分紧张,直到飞机回复平稳才长舒了一口气。此时此刻的我,一股强烈的责任感涌上心头,我深切感受到作为一名民航飞行员肩负的责任之重大,我们不仅要对飞机上每一名成员的安全负责,还要尽可能地为旅客提供优质的服务,让每一位旅客安心、放心、开心地乘坐东航的飞机!而这些就要求飞行员必须夯实自己的专业基础知识,牢固自己的飞行技术,严谨每一道飞行程序,在遇到问题时胸有成竹,不慌不乱,保证每一次飞行任务优质、安全完成。这件事给我的初始改装训练增加了无尽的动力。

  经过4个月左右的初始改装和本场训练。2011年2月16日清晨,我终于可以随机组开始我的首次航线飞行。一大早天还没亮,我随机组来到东方航空运行控制中心领取当日的飞行任务书和飞行计划,为本次飞行做好充足的准备。当看到一大早运控中心的工作人员们已经紧张有序地在各自岗位上忙碌时,不禁感叹:正是各个岗位上的工作人员认真细致地工作,才换来了每次一航班飞行的顺利和安全!

  穿过候机楼,来到飞机上。这时,天才蒙蒙亮,虽然预报今天是多云的天气,空旷的机坪在清晨却分外寒气逼人。机长带着我进行了每次飞行前必须做的工作:绕机检查。只见他用手电筒对着飞机外部各个部位逐一照过去,认真进行检查,不放过任何细节,确认飞机外部情况正常。接着机组开始加油,飞机加油时要监控油量,控制误差在0.2吨以内。加油完成后,核对日期,确认航班号和油量的正确,然后在油单上签字。回到飞机上后,机组进行直接准备。首先检查起落架销子堵盖两大一小齐全,检查飞行数据记录本,了解上一班飞行时飞机的状况和机务人员的放行记录,对飞机性能做到心中有数。接着在MCDU(Multifunction Disk Drive Unit,多功能控制和显示组件)中做本次飞行任务的计划,航行路线,然后按照高空图以及签派所给的飞行计划中每一个航路点的经度纬度对照检查,了解在飞行过程中哪个点是雷达管制交接点,做到在飞行中对整体飞行任务的统筹规划,对飞行计划中的天气信息以及航行通告做到有所准备……每一项细微的工作都严格地按照程序进行,这让我想起了中队领导时刻叮咛我们的一句话:“记住:任何时候都要以飞行标准程序为标准,做一名合格的手册飞行员!”

  一切准备就绪,上客,开始起飞。在激动的心情中,随着“V1(Decision Speed,决断速度) ,“起飞”,“VR(Rotation Speed,抬前轮速度)”,“抬轮”一系列口令和机组人员娴熟标准的操作动作,载满旅客的飞机平稳地从跑道上一跃而起,冲向天空……当飞机冲破云层时,我看到了冉冉升起的朝阳,那么的红润明亮,发出五彩炫目的光辉,照耀着茫茫云海,正如心中我国民航事业光辉灿烂的未来!

  此时此刻的我,放飞了梦想,自由地翱翔在碧空之中!

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