南航河南通宵的努力　保障次日航班顺利执行

　　图：郑州机场雪情　摄影：白志伟

　　民航资源网2011年3月1日消息：2011年2月28日郑州新郑国际机场（简称“郑州机场”）迎来冬季的最大一场雪，上午10点钟雪开始下一直持续到晚上9点多，直接影响中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）在郑州机场起降航班90班，间接导致其他近50个航班受到影响。郑州机场南航航班滞留旅客达2000人，相关机场也分别有数千人航程受到影响。雪情就是命令，河南分公司在第一时间启动大面积航班蓝色预警，全体一线保障人员通力协作，经过一个通宵的努力，全部完成延误航班，保障了次日航班的顺利执行。

雪情就是命令  各单位加强保障力量

　　今年的冬天郑州地区雪格外的少，进入2月份才下了2场小雪，对机场的运行没有造成很大的影响。同样2月28日郑州机场从10点钟开始下了些小雪，虽然航班出现少许延误但是整体运行正常。但是从下午3点开始雪越下越大，对航班运行影响也越来越大。虽然雪情就是命令，虽然4点半是公司正常下班时间，但是河南分公司地服部、运指部等多个部门主要领导和相关人员主动留守机场，加强保障力量，尽快疏导航班和旅客。

机场突然关闭   全力保障航班备降

　　随着时间的推移，地面积雪也越来越多。郑州机场场道部门也在不间断的对跑道、滑行道等道面喷洒融雪剂以维护道面的正常运行。时间一分一秒走着，飞机也在不断的起降中了。到了下午快七点时，南航有7架飞机相继进入郑州区域等着进港，本场有8架飞机正在上客等着出港。运行依然繁忙，19:10河南分公司签派室突然接到机场指挥中心电话告，跑道摩擦系数超标，决定关闭机场至24:00。接到命令飞行签派室按照预案首要任务是引导空中飞机去备降，经过反复和相关机场协调，最后终于备降南阳机场3架飞机，备降武汉2架飞机，备降合肥1架飞机，备降石家庄1架飞机。

启动蓝色预警  全员上岗清除积雪

　　根据和机场指挥中心反复沟通，以及对天气趋势的判断，了解到雪近九点可能减小并且机场公司打算及时除雪尽早开放。河南分公司值班领导决定启动河南分公司航班大面积延误蓝色预警，并召开了第一各保障单位值班领导联席会议，分公司朱国年总经理亲自到会。会上明确各单位责任，要求全员上岗协助机场清理积雪，争取机场早开放，早疏导旅客。

机场提前开放   航班通宵执行完毕

　　由于南航河南分公司在郑州时基地航空公司，航班量占郑州机场的一半，机场能否早日开放对公司能否早些疏散旅客很关键。而此时其他航空公司在郑州机场相继取消，候机楼旅客保障压力增大。本着对旅客负责任的态度，河南分公司共出动近80人次协助机场进行人工扫雪，并在候机楼向延误航班旅客积极进行解释和服务。经过大家的努力，终于郑州机场23:00开放。航班开始执行，经过一夜的飞行，共疏散郑州机场旅客2000余人，执行航班16班，取消合并航班2班，保障次日航班出港全部正常。