飞转的数控机床

5月24日，室外阴雨绵绵，中航工业洪都数控机加厂里机床飞转，50多台设备马力全开，厂房里充斥着钻头铣削板材发出的“嗞嗞”声。

记者来到一个小伙子身边，他值守的设备刚刚完工了一个零件，虽然马上就到交班时间了，但他还在忙活着下料，这样“等晚班工人来了就可以直接开工了”。趁着他忙碌的间隙，记者上前与他攀谈了起来。

这个工作了10年的小伙子，今年31岁，叫李发根。他告诉记者，厂里是三班倒，这周赶上自己上白班，不过“晚班也蛮好”，因为“加班费提了，有55块钱的补助可以拿”。这份工作李发根一直做得很踏实、很勤恳，“父辈就在洪都，我是从小在厂房大院里长大的一代，对工厂有很深的感情。”李发根说，他人生最好的十年都在洪都。这些年中，他娶妻生子、成家立业，如今所拥有的一切都是洪都给予的。

厂书记康晓军告诉记者，李发根值守的五坐标数控设备，只有厂里的尖兵才能负责。“10年前，六七个学徒围着一台普铣机床学技术，熟练之后才能上三坐标设备，2005年厂里配备了五坐标设备后，又是精兵里挑精兵。现在的新人就幸福多了。”近年来，数控机加厂急剧扩张，不但大量购进机器，而且厂房面积也比1994年刚建厂时扩张了近三分之二。

再往里走，旁边的一台机床正在高速运转，加工间里，一块大板材正在被铣削。康晓军指着放在外边一堆做好的镜像式零件告诉记者，这是厂里为解决设备能力瓶颈而启动的成组加工技术的成果。“有8件一组的，有16件一组的，最多的已经达到30件一组。”原来，由于扩张速度跟不上生产任务的增长速度，数控机加厂常年处于高压运转状态，为了缓解设备压力，厂里工艺组大兴工艺方案优化，针对不同零件制定了相应的成组方案。康晓军告诉记者，零件采用成组加工后，不但大大减少了工装的材料用量，节约了加工成本，同时也缩短了加工周期，节约了生产时间。现在厂里的材料利用和设备利用都达到了很好的状态，在整个行业数一数二。

说到生产压力的缓解，康晓军来了兴致，兴致勃勃地带记者去看车间里的MES管理系统。在这里，每一道生产工序都被记录在案。工人每完成一个任

务后，只需输入工号进行任务状态确认，便可完成计件和计时；而管理者通过系统，能够对全厂的任务进程进行监控，大大提高了管理效率。“最简单的一个例子，由于工时直接与效益挂钩，以往工人的工时都要靠工段计划员随时统计和汇总，程序极其繁琐；而现在工时状况在系统里一目了然，既省了人工，也避免了扯皮。”说到MES系统的好处，大家都感同身受，频频点头。

在数控机加厂，一切工作都围绕“保障生产”这个主题进行。副厂长丁建荣告诉记者，如今厂里正轰轰烈烈地进行着工艺创新。从去年开始，在以教练机为代表的各个机型生产过程中，出现了很多难点和盲点需要攻克。为了保证零件的质量和交付，厂里工艺室大力开展课题研究，到目前为止，已经申报了25项工艺创新项目。

现在厂里的机床仍处在超负荷运转中，不只一线，维修、工艺、刀具等全部排班服务。“为了最大限度地保障生产，以往需要操作员自己领取的刀具现在都直接配送到位。”记者相信，凭着大家的努力和这热火朝天的干劲，数控机加厂的任务终将圆满完成。