秣兵历马　东航山西维修部周密部署春运工作

　　图：东航山西维修部全力保障春运期间航班运行正常。摄影：何平

　　民航资源网2012年1月2日消息：为保证自1月8日至2月16日为期40天的春运工作顺利实施，确保春运期间航班运行正常，圆满完成2012年春运保障任务，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）工程技术公司山西维修部迅速组织、周密部署，对春运工作的顺利实施提出了具体的要求，成立由党政一把手牵头、部领导和基层六大部负责人组成的春运保障工作小组。

　　一是积极开展春运生产的动员工作，进行春运工作的宣贯。并充分调动本部门员工积极性，结合部门工作特点进行有效部署，春运工作必须由各单位主要领导亲自牵头，监督落实；

　　二是调整好飞机停场检修计划，确保春运期间的充足运力保障。安排好飞机定检计划，与市场部门充分沟通，以保障市场运力为主，尽量错开运营高峰和春节前后的高峰时段，同时结合春运期间的加班包机情况，合理科学地制定出春运检修计划，最大程度地满足公司运力需求；

　　三是梳理好机队技术状况，确保春运期间机队的稳定运行。要结合冬季运行特点，对于多发性、疑难性故障要制定有针对性的预防措施和解决方案，以保证春运期间机队良好的运行品质；

　　四是开展春运前飞机技术状态的普查，及早发现飞机存在的缺陷隐患。各生产单位要结合航线维护和定检工作对执管飞机进行一次技术状况的普查，特别对飞机起落架、飞行操纵、液压、除防冰、水系统和发动机等关键系统进行重点检查，同时要结合冬季飞机“跑、冒、滴、漏”的故障特点，加大检查力度，及早消除故障隐患。客舱工段在春运前要对飞机客舱设施进行一次专项检查和深度清洁工作，彻底解决客舱设施的遗留缺陷，改进客舱服务设施的技术状态，提升春运服务品质；

　　五是做好生产保障，确保春运生产平稳开展。航材保障部门应抓紧盘点库存，增加消耗件、常用件以及计划拆换件的储备，对目前机队的短缺航材进行梳理，加紧求援，确保在春运来临前满足机队供应；设备部门应在春运前对执管的设备设施、特种工具、机库和厂房等地面设施进行一次彻底检修，提高各类设施设备的完好率；特种车队应在春运前对所执管的特种车辆进行一次彻底检修保养，尤其对车况较差的车辆要重点修复，以满足春运期间的正常使用；

　　六是质量部门结合近期的安全整顿活动在维修部范围内组织实施一次安全大检查和安全教育，要对重复多发的问题以及前期整改落实的问题进行重点审查，要利用SMS风险管理手段，认真寻找工作薄弱环节，堵塞各种安全漏洞，并对检查中发现的问题及时进行总结并责成相关部门限期整改；

　　七是各单位应在春运前组织本单位全体人员进行一次应急预案的学习和相关演练工作，进一步增强广大员工对应急事件的处置意识，提高各单位对突发事件的应变能力。

　　与此同时，山西维修部进一步加强了对春运期间的机务保障工作，要求在春运期间加强干部值班制度，减少干部外出和请假，要坚守岗位“身”入一线，强化现场管理和组织协调，时刻掌握部门的运转情况，关心员工的生产、生活困难，切实解决员工的后顾之忧，要重点关注重大维修活动和重要保障任务，落实好春运期间的各级领导责任。合理调配春运期间的技术力量和跟班人员。确保各专业、各工段、各基地的技术力量合理搭配，满足高强度生产需要；务求充分准备、保障到位；进一步强化春运期间机队技术状态的监控。春运期间，针对飞机的关键系统、关键部件的技术状况要加强日常监控，生产技术部要高度重视机队暴露出的技术问题，对于故障缺陷要出具切实可行的处置方案和监控措施，对重点监控故障要有专人负责跟踪到底，要将防空停措施落实到位，对于春运期间飞机的突发性故障，各生产单位和职能部门应积极采取有效稳妥的应对措施，配合运控部门加快反应速度和处置力度，减少因机械故障对航班造成的不良影响；定检维修部和生产支援部负责组建维修部临时应急抢修工作组，增强春运期间的信息通报和流转，严格规范春运安全生产工作。春运期间各生产单位要严格落实各项安全生产管理制度，严把飞机放行关，严格两防工作要求、工作单卡制度和“九字”方针，加强现场管理和日常监查工作，坚决杜绝违章作业、违规施工、有章不循等现象，从严从重处罚安全制度不落实、管理程序不执行、整改措施不到位的相关单位和个人；进一步改进春运期间机务保障工作的服务质量。加强飞机的内、外部深度清洁工作和保持两舱的服务设施完好性是改进机务服务工作的重要方面，为此，各生产单位要高度重视，从日常维护工作入手，以SKYTRAX四星保障要求，提高两舱设施的检修标准，加大两舱清洁力度，营造舒适整洁的驾乘环境；认真做好春运期间的空防安全工作。春运期间要严格落实飞机的监护责任和交接制度，要严禁私自捎、买、带等违纪现象的发生，要严格履行航材、设备的捎运手续，杜绝出现空防不安全事件。

　　春运保障工作小组强调：春运期间正值北方地区低温严寒气候，要结合飞机冬季运行特点做好飞机的冬季维护工作，特别提高对飞机水系统的维护、燃油沉淀的排放以及除防冰工作高度重视，进一步完善冰雪天气下的应对措施，确保春运机务维护工作的安全有序地向前推进。