国航成都基地首次完成空客飞机吊架拆装工作

　　图：吊架改装施工中

　　民航资源网2011年12月30日消息：2011年12月9日，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）机务人员经过9天的努力奋战，首次完成空客飞机的吊架拆、装及调试工作，标志着该公司在空客飞机的深度维修上再进一步。

　　该公司技术分公司成都维修基地在完成空中客车A340-300型B-23XX机定检时，必须拆卸该机的风扇包皮、发动机、反推及吊架，而吊架为国航机务的首次工作。11月26日，成都维修基地克服飞机定检高峰期所带来的重重困难，调集精兵强将成立项目组进行攻关，提前组织机务人员对工卡、手册进行消化，有效解决了经验不足的问题。同时，选派专人梳理此项工作所需要的航材、工具和工装设备，缺少的及时订件或外借解决，做到了未雨绸缪。

　　12月1日，该公司机务人员将B-23XX机顶升到工卡要求的水平位置，开始扫外围工作。第三日，外借的吊装设备到位，机务人员仔细琢磨其使用方法，反复在地面进行安全性能验证，确认无问题后，开始拆卸左吊架。为保证拆卸过程的万无一失，吊架的每一个相关位置都安排机务人员进行监护，有效防止了意外情况的发生。由于吊架的施工空间狭小，机务人员很难直接观察到作业位置，只能用手摸索着将部件一个个地拆卸下来。终于到了最后也是最困难的一步，拆卸吊架与机翼连接的销子，因该部件经过长年使用，从未拆除，多数已经锈蚀，加之长年受力，基本上与配装孔粘连为一体。机务人员反复调节吊架位置，使用液压拔具对销子进行反复松动，并使用符合手册要求的工具进行敲击作业，连续拆下7枚连接销。随后，1号吊架缓慢放置到指定地点。4号吊架也按计划顺利地拆下。12月9日，国航机务完成了吊架吊、装、恢复、调试工作。