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大新华技术机务不惧严寒 战斗在保障最前沿

航空教育网 2011-12-04 00:00:00航空业界
  图:机务人员正在对飞机进行除防冰工作 摄影:杨小丽   民航资源网2011年12月4日消息:随着冬季的临近,除防冰工作成为了航线保障工作中得重中之重。大新华航空技术有限公司西北维修基
大新华技术机务不惧严寒 战斗在保障最前沿

  图:机务人员正在对飞机进行除防冰工作 摄影:杨小丽

  民航资源网2011年12月4日消息:随着冬季的临近,除防冰工作成为了航线保障工作中得重中之重。大新华航空技术有限公司西北维修基地兰州分部(简称“兰州分部”)机务根据往年除防冰工作经验,结合实际情况,提前部署了今年的除防冰工作。自9月下旬开始便安排了各航空公司教员到场进行除防冰年度复训工作。通过对飞机除防冰知识的复训,进一步提高了机务人员飞机除防冰工作的理论和技能,对严把冬季飞机放行标准,确保冬季飞行安全起到了重要的作用。

  面对初冬平均气温零下5摄氏度的情况,机务工作人员不惧严寒,对每架飞机都认真检查。在寒冷的天气中,站在工作梯上对飞机大翼,升降舵等表面进行检查,用手触摸着冰冷的飞机表面、需要除冰的时候,在除冰车上,进行着喷洒操作。 看着貌似简单的事情其实并不是一件容易的事情,把除冰液从桶里加到除冰车上就是一个体力活。而站在高空进行除冰操作的人员,更是经常有液体溅出来的情况,在天寒地冻的天气中,对于机务人员就是极大的考验,不仅除冰液本身有一定的腐蚀性,更加加剧了人员的寒冷。记得有一次在加除冰液体的时候,机务人员雷永乐就因为除冰液喷洒到了身体上,衣服全部湿了,冻得瑟瑟发抖,可是工作还没有完成,他一边搓着因长时间暴露在空气中冻得发红的手,一边继续战斗着。遇到航班高峰期,面对人员的紧缺的情况,机务人员既要做好航班的除冰工作又要保障好航班的正点率。有时,机务人员在刚做完除冰工作马上就接到MCC的通报:请XXX立刻到XX机位接飞机。机务人员常常一忙起来就没有时间吃饭,常常是在送完飞机才能匆匆的吃上几口冰冷的饭菜。因为人力资源紧张,航线车间员工用精神弥补了客观条件的不足,最可爱的人在这天寒地冻,冰霜满地的恶劣气候下为我们唱出了一曲感人的赞歌。就连其他部门的人也不由得竖起大拇指表示钦佩:你们这么少的人员完成这么多的工作量,不可想象!在风中、雨中,兰州分部员工的身影一次又一次出现在停机坪上。在霜前,在冰上,分部全体人员如火如荼的战斗在飞机保障的最前沿。

  夜晚在遇到延误和外站备降航班时,机务人员会陪旅客一起等,直到夜深人静,在极底的温度下,他们在所有地面服务人员,机组都走光后,伴着依稀的月关,在微弱的手电光下,冒着哈气,搓着手对飞机进行最后的检修和故障排除工作,在确定飞机所有零部件都正常时,所有人才会带着疲倦但充满欣慰的笑脸离开机坪,虽然手脚早已没有知觉,可是有着“保障航班安全第一”的工作信念和激情,每个人心中却是毫无怨言。

  在所有工作人员的认真努力的工作态度下,兰州分部保障着一架又一架航班的正常起落与飞行,为民航、为海航的“安全,正点,服务”的品牌精神谱写了一曲曲篇章,没有鲜花也没有掌声,有的只是一腔热血与满怀激情,在为社会做点事,为他人做点事,为自己做点事的海航理念下,每个机务人员都兢兢业业的做好着自己的本职工作,为自己为公司争创佳绩。

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