“十一”国庆期间发生在拉萨机场的感人故事

　　民航资源网2011年10月13日消息：面对可能发生的航班延误，作为一个国航人该如何行动？怎样才能让公司和旅客的损失降低到最小程度？10月7日在拉萨机场发生的那一幕感人场景让我们深深地感受到国航各个工种之间密切协作的团队精神，每个参与到该事件中的国航人对国航的忠诚和对旅客利益的尊重。

　　2011年10月7日，由成都飞往拉萨的CA407航班和CA4402航班分别于9点43分和9点58分，按时到达拉萨机场。飞机落地后，机务如往常一样做过站检查，然而意外发生了，执行CA408航班的B-6072飞机引气系统不稳定，虽然不会影响飞机的飞行，但会影响发动机的启动，而CA408航班后面还要执行拉萨至加德满都，加德满都返回拉萨再回到成都的3个航段，引气系统不稳定势必影响后续航段航班执行的正常性。正值国庆黄金周，加德满都往返均是满客，如果飞机到加德满都后出现不正常情况，将会对旅客带来极大的不便，也会为公司带来很大损失。为了确保万无一失，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）西藏分公司生产保障中心根据当时的情况迅速制定出处置方案，并立刻与西南签派协调：在拉萨机场更换飞机，由执行CA4402航班的B-6081飞机代替B-6072飞机执行CA407航班，B-6072飞机则执行CA4402航班返回成都。西藏分公司的方案很快得到了西南签派的批准。然而两个飞机上餐食和供应品转移却成了一个大问题。由于两架飞机都是空中客车A330机型，一个是国内航班，一个是国际航班，餐食和供应品必须要转移，工作量大，时间紧，这就需要地面和机组的密切配合。分公司生产保障中心的同志迅速与拉萨机场食品公司联系，希望机场方面派出大型餐车协助，然而当时正值航班繁忙之时，拉萨机场又只有一个餐车，等这个车来帮助的话，时间肯定来不及，会造成航班延误。这时，一个感人的事情发生了，当生产保障中心的同志向两个航班的机组和乘务组说明这个情况后，CA407航班机长吕海，乘务长梁莉，CA4402航班机长张翼，乘务长陈菲菲，二话不说，立刻带头搬运餐车。要知道空中客车A330宽体客机要用到几十个餐车和大量的供应品，这些都需要进行转移交换，每个餐车都是几十公斤，在高原将餐车推行几百米，绝不是个轻易的事情。看到机长乘务长都行动起来，机组成员们纷纷行动起来，分公司生产保障中心的同志们也加入到他们的行动中。在大家的共同努力下，不到三十分钟就把几十个餐车和大量供应品转换完毕，没有影响正常的上客时间。

　　人们常说，团结就是力量，从这个突发情况的处置过程中，我们看到，国航的员工有着强烈的责任感，在关键时刻总是能发出光芒。该突发情况的妥善处置，使旅客和公司两个方面的利益都得到了很好的保证。处置该事件的员工大多都是共产党员，他们不计个人得失，以公司和旅客利益为重的思想和行动也是对“为民服务创先争优”活动精神一个很好的诠释。