国航内蒙古加强控制协调 积极应对北京流控
航空教育网 2011-08-24 00:00:00航空业界
民航资源网2011年8月24日消息:8月22日,CA1686/B2580(呼和——北京)飞机落地后指挥室与机长通话时告知:呼和近期流控,尽量提前关门、提前与塔台申请起飞。该飞机19:40分提前10分钟关舱门,指挥室持
民航资源网2011年8月24日消息:8月22日,CA1686/B2580(呼和——北京)飞机落地后指挥室与机长通话时告知:呼和近期流控,尽量提前关门、提前与塔台申请起飞。该飞机19:40分提前10分钟关舱门,指挥室持续监控后续工作,19:43飞机还未未推出,立即联系塔台,塔台称北京流控,限制20:06起飞,指挥室值班员和值班经理两次与塔台协调,塔台同意航班正点起飞(20:05)。19:52,塔台打来电话,称北京再次限制CA1686航班起飞时间推迟到20:15,塔台也无能为力了。最后该航班于20:15起飞,航班放行延误10分。之后塔台值班员再次来电表示歉意,同时指挥室再次与塔台协调后续航班如再遇到流控情况,希望塔台给予关照,塔台表示尽量帮忙。
航班运行至22:00,指挥室见最后两班京-呼航班起飞,再次与塔台联系,询问北京流控情况,塔台讲A596航路上此时进京航班较多,航班起飞需向北京申请。指挥室协调塔台我们地面保障工作尽量抓紧时间,希望塔台适当提前申请,避免本场出港航班再次放行延误,塔台同意,同时指挥室联系机组,说明情况,要求飞机报好后就上客,提前向塔台申请,同时要求各保障单位抓紧时间,尽快报好、要求地服商调抓紧时间安排旅客登机,提前卡大件行李,经过各保障单位及机组、空管部门联动,当日后续呼和出港航班(北京、杭州)全部正常起飞。
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