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保大运促生产 南航北京机务甘当“小马哥”

航空教育网 2011-08-21 00:00:00航空业界
  图1:狭小空间,“小马哥”们认真工作 摄影:鞠红超   民航资源网2011年8月21日消息:8月20日中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)深
保大运促生产 南航北京机务甘当“小马哥”

  图1:狭小空间,“小马哥”们认真工作 摄影:鞠红超

  民航资源网2011年8月21日消息:8月20日中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)深圳B-6087飞机航后侧所堵塞,值此世界大学生运动会举办期间,南航北京飞机维修厂空客车间为确保北京-深圳之间的航班不受影响,不辞辛苦、不怕脏累、团结协作、奋战一线、疏通厕所,排除故障。

  昨晚,B-6087飞机航后落地之后乘务人员反映右2门后面的3个厕所不能冲水,工作失效。值此大运会期间,北京——深圳航班几乎爆满,厕所故障将给旅客出行带来很多不便,所以飞机维修厂空客车间十分重视,虽然人力紧张,但仍抽出文晓侃、王宗哲、鞠红超三人进行排故。由于所有右侧厕所通过一个排污管路将污物排到污水箱,而目前只是部分厕所失效,可以判断是部分管路堵塞导致不能冲水。诊断完毕,接下来就要用高压氮气吹管,把堵塞的东西吹出。需要打开后货舱右前面的释压板,然后断开排污管,后面的需要在污水箱的上端断开一斜管,接上高压氮气管,反向把堵塞物吹出。虽然夜晚天气不热,但是后货舱内空气不流通,大家又穿上防护服,没有干活就已经是满头大汗了。在污水箱旁边干活的兄弟就更惨了,能够施展的空间很小,基本上都是半蹲的状态,再加上里面空气不流通,那样的环境下干活,结果可想而知了。虽然工作环境是这样,但大家没有因此而松懈,一个人在后面把住高压气管,一个人在前面监控排污管的疏通,还有一个负责联络和气源控制,一次不通,通二次,最后经过大家的不懈努力终于管路疏通了,但是伴随高压空气过来是特殊的气味和污物……

  最后大家齐心协力,故障搞定。当清理现场,脱下防护服时,就像刚刚洗完澡一样,里面的衣服全部湿透了,但大家没有抱怨,没有说脏、没有说辛苦,这就是可爱的“小马哥”,这就是南航北京飞机维修厂的机务兄弟们!

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