南航地服统一大运服务标准　客户群分三大类

　　民航资源网2011年8月12日消息：近日，为切实做好大运会期间航空运输服务和安全保障工作，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）地服系统正式发布大运会地面服务保障工作标准，明确了客户群分类及信息传递制度，规范了登离机、中转、航班不正常等服务的相关要求，确保高质量完成大运会保障任务。

客户群细分三大类

　　地服将出席大运会的旅客服务标准分为V1、V2及V3三大类人员，不同的类别按照不同的标准来保障。其中V1类包括外国国家元首、王室成员、政府首脑、国际大体联主席及上述人员的随行人员；V2类包括国际大体联执委、秘书长、审计员、荣誉成员、各专业委员会成员、秘书处工作人员、国际单项体育联合会主席、国际奥委会委员、各洲际大体联执委、各国/地区大体协主席、秘书长及上述人员的随行人员；V3类包括各参赛国/地区代表团成员（运动员、随团官员及教练员）、往届及未来大运会组委会成员、未来世界大学生单项锦标赛组委会成员、未来国际大体联论坛组委会成员、国际大体联和深圳组委会的官方合作伙伴及赞助商、其他由国际大体联和深圳大运会组委会确定的大运会客人。

信息传递确保到位

　　地服统一了信息发布渠道，由南航深圳分公司地服部通过大运组委会及大运抵离系统获取涉大旅客信息，进行核实后，于每天18:00前将次日涉大旅客的乘机信息、服务需求通过坤翔系统向各有关单位发布，次日12:00更新一次。同时，深圳地服要提前一天将涉大旅客信息通过邮件发送至股份地服部、各分（子）公司地服部及营业部机场站的邮箱。确保信息畅通，提升各地服务的准确性及一致性。

服务标准更加明确

　　地服对大运旅客推出“专用值机柜台、专用联检通道、专用登机通道、专项行李运输”等特色服务，并要求中转站为涉大中转旅客提供全程引导、协助提取行李、快速通关等服务，同时通过严格落实值班制度、建立快速处理机制等妥善处理涉大航班不正常服务工作。并特别强调，航班不正常时，各级值班领导不得出现代班情况，实行24小时值班制度，保持24小时电话畅通，必须在生产区域靠前指挥和协调，处理现场突发问题。