深航大运火炬手郭应益：飞机医生的大运情怀

　　他不是一名医生，却有着医生般精湛的技术；他不是一名侦探，却有着福尔摩斯敏锐的观察力和洞悉力。飞机上每一个小毛病都逃不过他的眼睛，每一个故障在他手里都能迎刃而解。他就是来自维修工程部的大运火炬手，外号叫“郭啃”的郭应益。

　　在深航维修大院里提起“郭啃”的名字，还真是无人不知、无人不晓。科班出身的他1997年毕业于广州民航职业技术学院，成为了一名为飞机“听诊把脉”的机务人，这一干就是14年。从机械员、放行人员、主控工程师这一路走来，从未发生过一起人为差错。近些年来，他先后荣获深圳市和公司的“优秀工作者”、“先进工作者”、“先进个人”等荣誉称号。

　　这段时间，他又有幸被评选为“大运火炬手”，代表深航机务人承担起传递大运精神的使命。对于自己成为大运火炬手，他有自己的看法。他说：“能有幸举起大运圣火，是我一生中最大的荣耀。但是，这份荣耀不仅仅属于我个人，更是属于保障‘大运号’飞机的全体一线维修人员。”

确保安全　保障大运

　　大运保障对于机务维修来说，绝对不是一件轻松的事。在前期保障“大运号”飞机时都做了许多工作，像保障大运火种灯运输、“大运号”飞机座椅加装、飞机技术状态的监控等。作为主控工程师的郭应益，主要负责监控“大运号”飞机的技术状态。他们用自主开发的监控平台，对所有飞机的健康指标进行监控和跟踪，针对“大运号”飞机，给出了更严格的标准。比如说，厨房设备、服务设备、机上娱乐设备、飞机外观等绝对不允许有故障保留项。除此之外，还开展异常情况的应急演练活动，以保证所有工作万无一失。

　　可以说为保障好这场大运盛会，深航维修工程部领导高度重视，各单位都通力合作。维修工程部成立了专门的“大运保障工作组”，制定了详细的“大运保障方案”，大运期间24小时值班，加强在航材、工具、人员方面的保障，全程跟踪。他们严格要求，提高标准，全力做好大运期间服务保障工作。

专研科学　技术精湛

　　从事飞机维修的他，喜欢专研科学，常常带领团队进行课题研究工作，为公司带来了不小的生产效益。而研究一个课题往往需要花费很多的时间和精力，对于故障要反复判断和测试。很多时候，测试了大半天的数据因为一些小问题都全部泡汤了，又得从头开始。他带领的团队做了一项关于《空调制冷系统排放方法的研究》课题，已及时应用到航线生产工作中，大大节省了排故时间，收效甚好。另外一项《航前延误分析和控制》课题，对有效降低航班延误起了非常关键的作用。到时候，这两项课题研究成果都会应用到深航涉大航班上。

　　平时工作时，爱钻牛角尖，常常因为要弄清楚飞机上出现的一个细小问题而扎堆书海。他告诉我们，做机务维护工作都必须按章操作，所有工作都有根有据，不能凭空想象。看维护手册、查技术资料是最基本的活儿。而做有些课题研究时需要花费大量时间在书中，他的身边总是很多书和资料，难怪大家私底下都叫他“郭啃”。

热爱运动　珍惜荣誉

　　郭啃告诉我们，他做梦也没想到能成为第26届大学生运动会的火炬手。在得知自己被评选为火炬手时，心情非常激动。因为他觉得传递火炬不仅仅是一种形式，也在传承一种精神，是中华民族自强不息的精神，所以他特别自豪。自从知道自己当选了火炬手后，他更注重锻炼身体了。每天早晚运动40分钟，或是快走或是慢跑，只想到时能手捧火炬出色地跑完那段距离，好好地展现深航机务人的形象。

　　工作之余，他喜欢打篮球，参加过几次公司组织的集体比赛，成绩还不错。他最喜欢亲近大自然，一有空闲，他就喜欢背包去旅行。最喜欢的运动是登山，用他自己的话说：“因为每当我登上最顶峰的时候，我就感觉我好像征服了大自然，跟我平时工作时排除飞机故障后一样的轻松和愉悦。”

支持大运　祝福大运

　　郭啃的座右铭是，要做就做好。他觉得尽心尽力做好本职工作，就是献给大运会最好的礼物。他表示，工作之余还要宣传大运精神，普及大运知识，现在在他办公室都有他亲手制作的大运宣传卡片。希望大家都为大运贡献自己的力量，因为大运是中国人的荣誉，更是深圳人的骄傲！

　　点燃激情，拥抱大运。他送给大运的祝福是：“我们深航机务人将以最最充沛的精力和最饱满的工作热情，迎接最美好的大运，为大运喝彩助威。相信会有不一样的精彩，深圳，加油！”