航空公司重组将致使美国登机旅客数量下滑

　　一家航空咨询集团预测，美国航空公司运营策略的变化将导致美国旅客数量的增长速度放缓，低于之前的预期水平。

　　博伊德国际集团（Boyd Group International）预测，今年约有7.4亿至7.45亿美国登机旅客，等同于或稍低于2011年的数字。博伊德表示，由于美国各航空公司正在进行重组，以适应油价成本不断上涨的趋势，因此都将会对运力进行调整，从而获得每个座位的最大收益。例如，今年下半年航空公司将减少700万个座位，且与2011年相比，减少近3%的离港航班。

　　“事实上，如今，航空运输的某些部分已经入不敷出了—这种情况将是永久性的”，这份预测表明，“这一结果将会使美国航空运输体系呈现出少数几个机场（包括枢纽机场和非枢纽机场）为全球市场提供强大的航空服务的格局。”

　　这些变化将最终促成一个更为强大稳定的航空运输系统的成型。这就是博伊德在其Airports:USA（《机场:美国》）中的预测。该集团将于9月16日至18日在德克萨斯州达拉斯/沃斯堡举行的博伊德国际集团航空业年度预测峰会（Boyd Group International Aviation Forecast Summit）上对此预测进行介绍。

　　博伊德集团董事长Michael Boyd表示，不能再完全依赖GDP和人口作为未来航空客运需求的指标。“各航空公司的原始经济数据表明，它们的运力仅与能够提供适当投资回报的需求部门相适应。这就意味着机场的发展速度将慢于以往。”

　　亚特兰大将于2012年至2017年间新增550万名登机旅客，这将是旅客数量的最大增长幅度，紧跟其后的是纽约肯尼迪机场，它将迎来260万名旅客。第三名是达拉斯/沃斯堡和北卡罗莱纳州夏洛特，旅客增长量为250万名。

　　这份预测还表明，使用较大型飞机替换50座喷气式飞机将增加登机旅客数量，因为座位数量有所增加而运营枢纽输送频率并无减少。即使对于那些由于机队的上述变化而无法继续提供航空服务的机场来说，整体情况在很多方面依然会呈现正面结果。

　　（ATW中国新闻周刊）