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图片 中美航空合作项目是美贸易发展署成功合作典范

hkxyedu 2012-05-23空中乘务
  图:美国贸易发展署署长李·扎克女士。   民航资源网2012年5月23日消息:2012年5月23日,2012年中国民航发展论坛在北京举行。美国贸易发展署署长李·扎克女士出席论坛,并作《中美航空

中美航空合作项目是美贸易发展署成功合作典范

  图:美国贸易发展署署长李·扎克女士。

  民航资源网2012年5月23日消息:2012年5月23日,2012年中国民航发展论坛在北京举行。美国贸易发展署署长李·扎克女士出席论坛,并作《中美航空合作项目是成功合作的典范》演讲。以下为李·扎克女士演讲实录:  

  各位早上好!很高兴来到中国,和各位分享美国贸易发展署对民用航空发展的看法。

  今年论坛的主题是“合作 创新 共赢”,在我们看来,这个主题完美概括了民航业充满活力的特性,和它给全球带来的经济利益。

  在我开始讲之前,我首先感谢夏副局长热情邀请,使我有幸参加这次论坛,和中国民用航空局、美国运输部、美国联邦航空局在内的各位同仁、嘉宾演讲人齐聚一堂。除此以外,向出席本次论坛的美国代表们表示感谢,美国企业界对中国民航业发展做的倾力投入。

  我今天将向大家介绍美国贸易发展署所做的一些工作,大家都听说了,目前航空业已经成为价值2.2万亿美元的全球性产业,直接从业人员达数百万人。在过去几年中尽管经济有所衰退,我们也听到了航空业仍然欣欣向荣,每天都有更多的人投身其中,推动这个增长的是每年搭上国内、国际航空航班的30亿旅客,包括不同的国家,包括企业业主、旅游者、政府官员和学生,他们在旅途中交流思想、增进关系,这种相互作用带来了创新、协作、理解和发展。上个世纪,全球经济以史无前例的速度迅速的增长和变化,航空旅行的发展在其中起到了重要作用。大家一定知道,一个国家航空业的迅速扩张,意味着这个国家经济强劲的增长。

  简而言之,航空业的发展带动着经济的繁荣。航空业迅速发展意味着世界各国各地都在投资、新建和改进基础设施,扩建机场,加强空域管理体系,提升安全和安保的技术。最为显著的例子可能就是美中两国间的航空基础设施和网络。美国航空公司一直客货运输排名全球前两名,这得益于美中两国的关系,每天价值数十亿美元的货物在两国间往来。恐怕,航空业就是最具有活力的行业。

  举例,2001年与中国商务部签署在中国运营框架协议之后,不久中国民航局和美国业界、和美国贸易发展署接触,希望美国贸易发展署帮助中国实现他的首要任务之一:提高中国的安全记录。所有回应,美国贸易发展署在中国的首批赠款就包括了支持公私合作伙伴感到来进行航空安全官员的培训。过去11年里,我们一直自豪的关注这个早期的安全项目发展,变成了今天的航空安全学院,我非常高兴不久前访问了中国民航管理干部学院,亲身感受他们的初次工作和重要作用。

  2004年,考虑到双方日益增长的兴趣,美国贸易发展署和中国民用航空局、美国联邦航空局、美国企业界,共同启动了美中航空合作项目,简称ACP。通过这个项目美国贸易发展署和美国联邦航空局,和50家美国企业,开发了好几个富有价值的培训项目,这些项目带来的商业投资、合作机会,为美国企业拓展了市场,推动了中国市场航空业的发展。

  事实上,美国贸易发展署已经帮助建立了很多公私合作伙伴关系,促进了各国航空业发展。美中民航的合作项目就是一个典范,它的成功得益于双方高层领导的高瞻远瞩,包括李局长、夏副局长,也得益于双方接触的政府合作伙伴,包括中国民用航空局和美国联邦航空局的鼎力支持。ACP使我们完成了业界和政府机构无法单独完成的工作。

  举例来说,美国贸易发展署在2004年和中国民用航空局合作,帮助中国奠定通用航空的市场,通过美国贸易发展署提供支持和中国民用航空局合作的三个项目,我们共同为通用航空在中国这个不断增长的航空市场的发展设立了路线图。今天,通用航空市场已经成为中国航空业发展最为迅猛的部分。

  我们刚才已经提到了美国贸易发展署和美国运输部,非常骄傲邀请中国参加调查访问的计划。ACP在推进新技术管理技巧,用以中国航空需求管理方面,ACP起到了重要作用。几年以前,我们意识到环保法规即将给全球航空业带来压力,我们和中国民用航空局协助中国开拓绿色航空的发展到节能减排培训,我们的合作已经影响了航空业,而且包括整个世界的问题。

  但是,也许更为重要的是通过很多ACP高级管理培训项目,我们结下了非常深厚的友谊,大家看到的照片就是我们举办这些活动,这个活动已经累计举办第七期了,这些学员正在成为中国民航界的领军人物。

  我们合作的另一大特点是我们的峰会,我们共同努力应付共同的挑战,使关系也日益紧密。我们携手合作,这也是非常重要的一点。举例来说,美国贸易发展署最近支持的一项雄心勃勃的计划,通过与中国国家能源局和波音公司的联合项目,在中国开发航空生物燃料。今年早些时候,波音、国航、霍尼韦尔联合技术公司和其它一些公司,在中国进行了使用生物燃料,反应了我们这样一个公司和影响模式,确立了行业障碍、设计解决方案,共同实施完成计划。在全球及其航空投资史,我们和中国的持续合作就是证明。

  当我们回顾美国贸易发展署项目的成功和航空业令人瞩目的前进步伐的时候,我认为有三大重要经验需要我们汲取:首先,航空业和它的增长依赖于我们的合作伙伴关系,包括ACP这样的正式合作关系,包括我们现在正在建立的非正式的合作关系。第二,私营部门是航空业内创新和进步的驱动因素。第三,航空业是各国经济发展和繁荣的驱动因素,对所有国家都是如此。刚才我已经提到了,美国贸易发展署有一项特殊的使命,与合作国能够互惠互利促进彼此发展的项目。我们觉得,航空业可能是我们履行这个使命最佳的选择,我们也能支持这个项目而倍感自豪。我期待着航空业的持续增长,也期待着航空业对全球经济的巨大推动作用。

  最后,再次感谢给我这样的机会,在这儿和各国诸位交流我们美国贸易发展署的想法,大家可以从这些照片中可以,对我们这个论坛是非常重要的,我也想特别感谢中国民用航空局作为我们ACP中最好的合作伙伴。

  谢谢!

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