一笔净赚132元 深圳机场速递巨额差价哪去了

　　为便民，深圳宝安机场推出旅客禁带物品快递业务。但该业务起步价收费150元，再转手以十余元的价格委托宅急送送货。有旅客质疑，机场速递公司凭借垄断地位，赚取数倍差价。

机场收费150元净赚差价132元

　　3月24日，深圳宝安机场，出差的罗先生准备飞回福州。

　　因朋友送的“zippo”打火机刻有罗先生的名字，有纪念价值，所以他想带回家。可打火机不能随身携带，也不能托运。工作人员建议他通过机场快递邮寄。可快递到福州，小小打火机要价150元。没其他快递公司可选，罗先生只好花150元邮寄。运单客户联的落款是深圳机场航空货运有限公司。两天后，他在福州收到包裹，却感到很诧异。快递单标明，提供快递服务的公司是深圳宅急送，快递单上的价格标明为18元，发货方是机场速递。罗先生很气愤，机场快递收150元快递费，转手花18元钱让宅急送公司送货，赚差价132元。机场也无其他快递公司供旅客选择，涉嫌垄断获取高额利润。

起步10公斤火机寄东北280元

　　昨日，南都记者到深圳机场，找到机场速递柜台。

　　柜台资料注明，机场快递“SACL”属深圳市机场航空货运有限公司，是深圳机场唯一的机场货运、精品快件业务绿色通道。

　　一位身着制服佩戴着工牌的工作人员称，接收打火机快件因无法上飞机，是用汽车运输。每日中午和晚上，机场快递公司会将当日快件交予机场旅客服务中心，再委托民航快递公司送至旅客指定地点。禁带物品可运达的城市包括国内大部分省会城市在内，深圳同城1-2天送达，其他城市3-7天送达。

　　据其提供的收费单据显示，打火机等小物品，最低收费150元。长春、沈阳等北方区域，10公斤内（不到10公斤按10公斤计算）收费280元，每增加1公斤，就增加28元钱。

深圳机场：旅客缴费自愿未垄断经营

　　昨日，深圳机场相关负责人称，并未垄断该项业务，旅客自愿缴费，收费贵是因为业务少。

　　据称，旅客现场咨询，机场工作人员明确告知服务内容、方式、运输时限及收费标准。不便携带上飞机的物品，可由随行人员或亲友取回、机场免费寄存一个月，也可选择其他快递公司运输。旅客是自愿的，并非强制性收费。

　　该公司唐经理解释称，收费标准未经物价部门审批。该公司只是货代企业，是市场行为。机场速递价格是参照同行和市场价格拟定的。为什么在机场，速递就要收费150元钱呢？这是因为该业务不具备规模性优势。有此类需求的旅客数量少，每天只有三至五单业务，但机场却要配人配车。

　　他否认垄断，认为机场未设置任何门槛，不让其它快递公司进入。其他快递公司不在候机楼设点，是市场行为，可能其他快递公司采用后台电话、客服中心的方法，符合其成本效益。机场速递必须走陆运的货品，会寻找宅急送这样实力强的快递公司合作。

深圳宅急送：业务未放开机场速递垄断经营

　　宅急送深圳分部员工表示，他们确与深圳机场航空货运有限公司签订有月结协议。机场收到邮寄货品后转交该公司负责递送。据称，机场房租太贵，该快递公司确实承受不起。机场也没有开放这项业务，由机场速递公司垄断经营。

　　（《南方都市报》）