机务人奋战一线:每天平均休息时间不足4小时(图文)

    随着“中秋”、“国庆”的到来，民航继“暑期旺季”之后即将迎来又一个“双节”客运高峰。为此，南航在原有运力的基础上每天又增加了多个航班以满足旅客节假期间出行的需求。今天，笔者有幸走入南航北京分公司飞机维修厂来探寻节假期间仍要奋战在民航第一线的机务员工的工作情况。

NO.1　A380车间

　　空中客车A380车间是全厂最为重视的车间，“南航A380飞行从此大不同”的传播口号注定了该车间自诞生之日起必将担负起非凡的荣辱使命。空中客车A380飞机是世界上最大的宽体客机，因其结构复杂，所以维护难度高，工作强度大。该车间经常在繁忙的工作之余组织大家学习飞机维护手册。节假期间，该车间的全体员工每天更是要加班加点地工作，全面保障A380飞机的安全运行。而且，为了方便旅客的出行，每天天不亮该车间的机务兄弟都要把飞机从远机位拖到靠近廊桥的近机位，晚上当最后一班的旅客全部下机后再把飞机从近机位拖到远机位，以开始当日的航后维护工作。他们平均每天的休息时间不足4个小时。张佩磊就是他们其中的一位，当笔者问他下班后最想干什么的时候，他憨憨地一笑：“当然希望能够好好陪陪女朋友了，不过，我要先好好地睡上一觉。”多么可爱，多么朴实的小伙子呀。

NO.2　波音车间

　　波音车间是全厂最为重要的车间，因为它要负责南航所有在北京过站飞机的维护工作。随着北京作为南航战略枢纽地位的日益凸显，其航班量也在日复一日地增加。“全面保障所有飞机节假期间的安全运行”是车间领导下达的最新指示。每天工作前，当班工段都会召开一个短暂的班前例会，布置一下当天的工作任务。当前虽然处于生产旺季，“安全、正点”仍然是他们的工作目标。谷宇是四工段的工段长，一个来自东北的小伙子，他不仅有着精湛的维修技术，更有着良好的管理水平。工作六年来，他踏实认真、一丝不苟，从来没有因为个人原因请过一次假。重大节日，他更是能够出色地带领着兄弟们完成保障航班的任务。这次“双节”期间，四工段被安排到10月2日、3日两天值班，“每逢佳节倍思亲啊，但是能够和工段的兄弟们一起度过双节，能够保证广大旅客回家与家人团聚，值了！”谷宇笑着说。

    笔者通过采访了解到，该厂工作的机务员工多为年轻的“八零后”，张文铮就是他们其中的一位。他敦实憨厚、活泼可爱，而且有着一个一岁多的女儿。这个节假日他不能在家陪着自己的女儿了，但这并没有影响他工作的热情和认真的态度。检查飞机时，他严格按照工卡查看着飞机的每一个部件。“飞机的安全关乎着多少个家庭的幸福，岂能马虎？”这个大男孩儿耸着肩膀认真地说，“不过我这种舍小家为大家的精神是不是很让人感动呢？”他呵呵地笑了起来。