中国国旅签约白云机场 加速扩张免税业务意欲何为

10月10日，白云机场公告称，公司于9月与中国国旅全资子公司中国免税品(集团)有限责任公司(以下简称中免公司)签署了T2出境免税店项目经营合作协议，中免公司经营期限8年(自2018年2月1日起，至2026年1月31日止)，经营面积3544平方米。

与不久前落定的首都国际机场免税业务招标热火朝天的竞争相比，白云机场免税业务经营权几乎没有悬念。白云机场在公告中预计，与中免公司的协议在合同期内预计将为白云机场带来12.65亿元的营业收入。

作为仅次于上海浦东机场和北京首都机场的国内第三大国际机场，根据白云机场公司公告，2016年实现国际航班起降10.1万架次，国际旅客吞吐量1358万人次，同比分别增长14.7%、19.5%。T2航站楼预计18年2月投入使用，主要承担国际航线任务。根据之前公告，广州、重庆、昆明、南京等11个机场进境免税店完成招标，中免获得其中6个免税经营权。

据了解，在此次新签协议之前，白云机场与中免公司早有合作，不过面积相对较小。

中免公司的主要业务是免税品销售，中国国旅2016年年报显示，中免公司2014～2016年归属母公司净利润分别为14.31亿元、14.64亿元和17.30亿元。毛利率方面，中国国旅2016年免税商品销售毛利率达46.59%，较2015年的45.18%上涨1.01个百分点。

免税业务作为中国国旅的主业之一，已成为主要利润来源。2016年，中国国旅免税商品销售营收约8.64亿元，占总营收约39.22%。

进入2017年，中国国旅在免税业务版图扩张节奏紧凑：7月，拟收购中免公司国内最强劲对手日上中国51%控股权、获得香港国际机场烟酒产品经营牌照;8月，获得首都国际机场T2和T3航站楼国际出境隔离区域及国际入境区免税店经营权。

对此，有分析人士认为，想要加快推进国际化进程的战略规划，国内巨大的免税市场是其中免公司提高国际议价的有利因素，公司未来将依赖国内市场提高其国际竞争的议价能力。

不可否认的是，中国高端消费旺盛，免税肩负引导消费回流之重任。预计未来10年全球个人奢侈品市场增速9%，中国消费者贡献占比将从32%提升至44%。业内普遍认为，免税是我国中高收入群体购买奢侈品的重要途径，我国免税业起步较晚并且政策性保护性强，占全球份额仅7%，今后将肩负起引导境外消费回流之重任，而中免作为国内最具垄断性优势的运营商必将大幅受益。