增开新航线　首都机场推进大型国际枢纽建设

　　近日，北京首都国际机场与英国希斯罗机场和德国法兰克福机场签署了缔结姊妹机场的友好合作协议，双方将在枢纽建设、运行管理、机场规划、商业管理等诸多领域进行合作，推动双方在绿色机场、可持续发展等方面的探索与实践。

　　希斯罗机场是欧洲最重要的枢纽港之一，2010年旅客吞吐量6666万人次，居欧洲第一，2010年往来于英中两国的航空旅客102万人次，同比增长12%。法兰克福机场是欧洲第三大机场，是德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）和星空联盟（Star Alliance）的中心枢纽。2010年法兰克福机场旅客吞吐量5300万人次，2010年往来于德中的客流量109万人次，同比增长20%。

　　截至目前，首都机场已与美国芝加哥奥黑尔机场、波士顿机场、泰国机场集团、希腊雅典机场、新加坡樟宜机场、法国巴黎机场管理公司、加拿大温哥华机场、日本成田机场、澳大利亚悉尼机场、荷兰史基浦机场、伦敦希斯罗机场、德国法兰克福机场以及香港机场在内的13家大型国际机场建立了友好合作关系。与这些机场友好合作关系的建立，是首都机场在推进大型国际枢纽港建设的一个重要组成部分。

　　在推进大型国际枢纽机场建设上，首都机场与中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）就2012年启用3号航站楼D区达成共识。在丰富国际航线网络上，引入意大利航空、俄罗斯萨哈林斯克航空和顺风货运3家航空公司，新增苏黎世、雅典、米兰、杜塞尔多夫等航点，加密维也纳、斯德哥尔摩、悉尼、墨尔本等国际航点的频次。首都机场还联合上海虹桥国际机场初步制定了提升京沪快线品质的10条措施，进一步增强了京沪快线的市场竞争力。在争取枢纽政策支持上，首都机场联合北京市旅游委员会推动市政府成立了“北京市口岸对部分外国人适当延长过境免签时限工作领导小组”，大力推进过境免签政策。与此同时，在国际转国内行李直挂、边检自助查验系统应用等方面也取得了进展。在解决航班时刻瓶颈上积极开展首都机场时刻容量评估工作，并与各方达成共识，2012年将现在的每小时83架次，增加到92架次。首都机场正在稳步推进资源补充工作，全面开展了机场总规划的修订工作，进一步明确了对2号航站楼的改造需求，完成了2号航站楼面积增补立项报批及14个子项目的立项。为了保证8月底前2号航站楼可以具备停靠空客A380飞机，各项准备工作基本就绪。连接3号航站楼与2号航站楼的捷运联络线及汽车通道工程已经动工，旅客往来于两个航站楼将来会更便捷。

　　今年上半年，首都机场完成旅客吞吐量3787万人次，同比增长7.9%。国际机场协会满意度评价指标达到4.81，比去年同期上升了0.17。首都机场还荣获了英国SKYTRAX航空企业评价机构颁发的“中国最佳机场奖”和“全球最佳卫生间奖”。

　　首都机场股份公司总经理张光辉表示，建设大型国际枢纽机场是一项长期艰巨的任务，要不断实现自我超越，不断改进薄弱环节，使首都机场在国际影响力、安全保障、运行品质、服务质量、经济效益等各方面站在世界前列。