南昌昌北机场今年旅客吞吐量预计超过六百万

　　19日，江西省机场集团公司总经理万林在媒体见面会上表示，即将于下周一启用的T2新航站楼，标志着南昌昌北国际机场（简称“昌北机场”）迈入了国内大型机场行列，今年旅客吞吐量预计超过600万。

　　2001年昌北机场年旅客吞吐量只有70万，到了2010年已达到475万。而今年借T2的平台，昌北机场预期目标将突破600万。“这意味着昌北机场迈入国内大型机场的行列。”万林说，预计到2015年，昌北机场将迈进千万量级。

　　为了服务好鄱阳湖生态经济区建设，江西还将建设“一干六支”网，即南昌昌北国际机场为主干机场以及六个支线机场：景德镇罗家机场、赣州黄金机场、井冈山机场、九江庐山机场、上饶三清山机场、宜春明月山机场。

　　“我们筹划11个设区市都有直达昌北机场的巴士，目前抚州、新余、九江直达班线已经开通。”万林说，除客运外，从2800米延长至3400米的跑道使昌北机场具备了成为国际航空货运枢纽中心的条件，目前波音747大型货机已可满载从昌北机场飞抵美国东部海岸。

　　目前昌北机场已开通了南昌与京、沪、穗之间的穿梭航班，构建了通达国内20多个省份40多个城市的航线网络。同时，除本月首次入赣的幸福航空公司外，台湾地区的中华航空公司也对来赣发展表达了浓厚的意愿，上周派专人回访了江西，而成都航空也计划来昌开通航线。