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访邮航总经理李玉峰:为EMS提供优质空运支撑

航空教育网 2011-03-31民航新闻
  图1:中国邮政航空公司总经理李玉峰。摄影:王顺利   民航资源网2011年3月31日消息:2010年,中国邮政航空公司(China Postal Airlines,简称“中邮航”)在“持续安全、持续发展、持续

访邮航总经理李玉峰:为EMS提供优质空运支撑

  图1:中国邮政航空公司总经理李玉峰。摄影:王顺利

  民航资源网2011年3月31日消息:2010年,中国邮政航空公司(China Postal Airlines,简称“中邮航”)在“持续安全、持续发展、持续效益、持续和谐”理念的引领下,全年累计安全飞行21923.3小时,运行航班11527班,邮货运输总量首次突破10万吨,达到10.26万吨。邮航在为EMS提供强有力空中运力支撑的同时,继续保持全年无飞行事故、无机务维修事故、无空防安全事故、无人为原因事故征候和严重不安全事件的良好态势,实现了第14个安全年。 

  是年,邮航开通了福州——台北自主邮货快递航线,南京禄口机场邮政自主机坪投入运营,邮航上海邮件转运中心转场浦东机场,通过了安全管理体系(SMS)补充审定并获得SMS运行规范的航空运营人资格,维修能力进一步提升并顺利完成首次4A/8A大检;因在玉树抗震救灾中的出色表现而获得“全国民航玉树抗震救灾先进集体”荣誉称号。 

  2011年,站在“十二五”规划开局之年的新起点上,邮航将如何续写新的航程?3月16日,记者采访了中国邮政航空公司总经理李玉峰。

 

  图2:从2004年8月18日开始,中国邮政航空公司以“全夜航”的运作模式支持EMS的发展。六年来,邮航员工把白天留给了客户,把夜晚留给了自己,默默奉献着。

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