法航有意购买波音777-300ERSF
2021-04-20互联网民航新闻
据2021年4月20日消息:持续的新冠大流行导致商业航空行业趋势发生了若干变化。其中最显著的一个是客运和货运收入之间的对比。尽管客运需求自2020年3月以来大幅
据2021年4月20日消息:持续的新冠大流行导致商业航空行业趋势发生了若干变化。其中最显著的一个是客运和货运收入之间的对比。尽管客运需求自2020年3月以来大幅下降,但航空货运行业却蓬勃发展。考虑到这一点,波音一直在推进其777-300ERSF的开发。这是一款法航可能会感兴趣的机型。
在World Aviation Festival上,法荷航CEO Ben Smith透露,法航的货运业务正蓬勃发展,2020年的货运收入甚至优于2019年。
基于这种情况,法航或许会考虑扩大货运机队。Ben Smith表示,会考虑777-300ERSF。
视频:波音777-300ERSF在死海上空飞行
2019年,GE旗下的飞机租赁公司GECAS宣布与以色列航空工业公司IAI启动波音777-300ER客改货项目。2020年7月原属于阿联酋航空的一架777-300ER已经飞抵以色列特拉维夫开始改装。777-300ERSF又被称为Big Twin,将会是有史以来最大的双发货机。
相比波音原厂衍生于777-200LR的777F,777-300ERSF拥有更大的货舱容积,可以搭载47个标准飞机集装箱,比777F多出10个,最大业载101.6吨,与777F的102吨相若,由于货舱容积更大,更适合运载重量密度低的大件货物。据估计,每架777-300ERSF改装成本在3500万美元左右。
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