夏秋航班换季　到石家庄机场乘坐飞机更方便

　　民航资源网2011年3月28日消息：从3月27日起，全国民航将执行2011年夏秋航班时刻。在新航季，石家庄正定国际机场（简称“石家庄机场”）将新开绵阳、福州航线，加密广州、深圳、杭州、重庆、昆明、三亚、武汉、大连等航班密度。北京首都航空有限公司（Beijing Capital Airlines Co., Ltd.，简称“首都航空”）首次加盟河北航空市场，石家庄机场运营航空公司达到16家。航班换季后，石家庄机场直飞城市达到37个，航线增至38条，周航班量达到848班，同比增长48%。随着暑运到来，石家庄机场航班量将持续增加，每周有望突破1000班。

航班航线越来越密

　　本次换季，继续打造石——沪空中快线。石家庄——上海航线每天航班达到10班，成为石家庄机场航班密度最大的主流航线。从7时50分至22时5分，平均不到90分钟石家庄机场便有一架航班飞往上海。

　　石家庄飞往西南、华南、东南地区城市的航班密度增加较快。重庆每天达到4班或5班、成都航线每天达到4班、昆明每天达到3班或4班；广州每天增至4班、深圳每天达到2班或3班；杭州每天达到4班、厦门每天达到2班。同时，石家庄飞往大连、秦皇岛、呼和浩特航线每天达到3班或4班，飞往三亚、深圳每天达到2班或3班，飞往哈尔滨航线每天达到2-3班，飞往银川、香港航线每天达到2班借助今年世界园艺博览会，石家庄飞往西安每天达到2班。暑期，石家庄机场还将继续增加中心城市、旅游城市的航班密度。

通航城市越来越多

　　新的夏秋航班计划中，石家庄机场首次开通了石家庄至绵阳、福州两条新航线，为我省旅客赴四川九寨沟、福建武夷山旅游增加新的空中通道。

　　石家庄——绵阳航线由四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）执飞，每周二、四、六执行三班。作为大九寨旅游环线东线进出的重要中转站，绵阳与成都、重庆、昆明航线遥相呼应，为旅客畅游“成渝”提供了多条空中通道。该航班为3U8827/8，由ERJ飞机执飞，具体时刻为，15时25分由绵阳起飞，17时35分抵达石家庄，18时15分从石家庄起飞，20时35分到达绵阳。

　　石家庄——福州航线由春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）执飞，航班号为9C8905/6，每周二、三、五、六执飞四班，具体时刻为：15时20分从石家庄起飞，18时到达福州，19时由福州起飞，21时35分抵达石家庄。目前，春秋航空为广大市民提供了9元飞福州的低折扣机票。福州是通往武夷山的重要通道，该航线的开通为河北省旅客前往武夷山和海西地区观光、旅游、洽谈提供更为便捷的通道。

　　3月29日，首都航空公司新开三亚——石家庄——哈尔滨航线，航班号为JD5531/2，由空中客车A319执飞，每天一班，具体时刻为：10时25分由三亚起飞，14时零5分抵达石家庄，15时零5分从石家庄起飞，17时零5分到达哈尔滨，17时50分由哈尔滨起飞，19时30分抵达石家庄，20时45分从石家庄起飞，零时30分到达三亚。

票价水平越来越低

　　2011年，我国首家低成本航空公司——春秋航空公司继续加大石家庄机场运力投放力度，开通更多廉价航线。今年2月28日，省政府与春秋航空签署战略合作协议，共同推动石家庄机场低成本枢纽机场建设。3月底，春秋航空新开石家庄——广州（航班号为9C8981/2，每天执行一班，具体时刻为：10时从石家庄起飞，12时50分抵达广州，13时50分由广州起飞，16时40分到达石家庄。）、石家庄——福州两条廉价航线，并推出了9元、99元系列特价机票。一直坚持低成本运营的春秋航空与石家庄机场联手打造华北地区价格洼地，助推我国第一个航空大众化试点建设。目前，在石家庄机场运营的廉价航线达到6条，通航城市为上海、呼和浩特、成都、沈阳、广州、福州和香港7个。

　　与此同时，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）河北分公司、河北航空公司也加大了机票优惠幅度，两家航空公司在石家庄——成都、石家庄——杭州、石家庄——三亚等航线上推出了超低折扣票，这在以往并不多见。河北航空公司执飞的石家庄——秦皇岛、石家庄——唐山继续执行低折扣票价，回馈河北省人民。

机场通达性越来越强

　　新的夏秋航季中，石家庄机场通航城市达到37个，其中华东地区10个，中南地区7个，东北地区4个，西北地区4个，西南地区5个，华北地区3个，国际和地区通航城市2个，省内通航城市2个，石家庄机场通航城市已基本覆盖全国各省会城市、重要的经济、旅游城市，逐步形成了“连接南北、通达东西、延伸海外”的航线网络布局，航线结构日趋合理，机场通达性日益增强。

　　与去年同期相比，今年夏秋航季石家庄机场航线最大的特点是，主力航线密度显著增加。前往华东地区的航线周航班量到达159班；前往中南地区的航线周航班量达到83班；前往西南地区的航线周航班量达到89班；前往东北地区的航线周航班量达到57班；前往西北地区的航线周航班量达到36班。

　　同时，石家庄机场倾力打造的环渤海一小时航线圈日趋成型。以石家庄为中心，一小时航空圈涵盖天津、呼和浩特、大连、沈阳、青岛、唐山、秦皇岛等7个城市。其中大连、呼和浩特航线每天3-4班，秦皇岛航线每天2-3班，唐山航线每天2班，天津航线每天1班。暑期，石家庄机场飞往这些城市的航班还将陆续加密。