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中国收购美国飞机制造商西锐公司遭议员反对

航空教育网 2011-03-29民航新闻
  因美国议员反对,本计划于下月进行股权交割的中国航企首次并购美飞机制造商一事再起波澜。昨(28)日记者获悉,明尼苏达州共和党众议员克雷沃克3月26日致信美国财政部部长、外国投资委员会主席盖特纳,

  因美国议员反对,本计划于下月进行股权交割的中国航企首次并购美飞机制造商一事再起波澜。昨(28)日记者获悉,明尼苏达州共和党众议员克雷沃克3月26日致信美国财政部部长、外国投资委员会主席盖特纳,对中国航空工业集团公司( Aviation Industry Corporation of China,简称“中航工业”)下属通飞公司收购美国西锐飞机工业公司计划表示了强烈反对。

  克雷沃克表示,他强烈要求盖特纳在处理中航通飞对西锐公司的收购时,使用“极端谨慎”的态度。“我的主要目标是确保高技术含量的工作留在明尼苏达,而不是流向海外,最终落入我们在全球市场上的一大竞争者手里。”克雷沃克是美国众议院运输和基础建设委员会成员,也是下属航空分委员会的副主席。

  对于美国议员的最新表态,中航通飞相关负责人表示:“我们目前没有接到任何交易发生变故的信息,现在一切正在按照相关程序进行,下个月可能就会有相关消息发布。”

  西锐公司是仅次于美国赛斯纳飞机公司的全球第二大通用飞机制造企业。本月初,中航工业表示已与西锐公司签订全资收购协议,并已报中国发改委、商务部,以及美国外国投资委员会审查。

  此前,中航通飞公司总裁孟祥凯在接受本报采访时还乐观地表示,中航工业比纯粹的财务投资者更利于西锐发展,还能对当地就业带来更好的保障。“现在我看不到两国政府不会批准的因素,所以对并购前景并不担忧。”

  中国商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明告诉记者,美国议员对中航工业并购西锐公司提出异议,本身就说明美国的投资环境有问题。此前中海油、华为都曾有过并购受阻的经历,这些都与美国自己提出的贸易自由化相悖。

  白明指出,中国企业在美投资遇到不公平待遇时,可以通过与中国合作密切的当地企业、工商组织等向美国国会施加影响。

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