河北沧州农民收藏飞机十余架　曾向多处捐赠

图1：张长生收藏的强-5、歼-6与初教-6

驱车4个小时，我们从北京到达了河北沧州的盐山县。初春时节的华北平原，尽管太阳已经出来了，但雾气还没有散去。从盐山县城出来，汽车又向前行驶了大约十七八公里，张长生把我们带到了位于盐山郊区的一处飞机停放地。“这是县里临时借给我的，因为飞机摆放需要的场地太大了，现在收藏的东西分别在三个地方停放，每个地方来回跑。这是其中一处。”张长生指着眼前的院子说。

很多人都有收藏的爱好，他们所收藏的东西，或是古玩字画，或是摆件物品，大多都能存放在家里。一大批航空爱好者也有收藏飞机的嗜好，但基本止于模型范围。拥有一架飞机、一架真飞机很帅气，然而单停放场地这个问题就能把收藏勇气击退一半。尽管在广东、新疆等地也有收藏真飞机的，但在藏品数量上也就一两架而已。而盐山农民张长生一人就收藏了数十架。

进了院子并没有飞机的影子。向右一转，几架飞机便出现在眼前。“这里停放着12架飞机：9架初教6飞机、一架歼6、2架强5。原来更多些，都捐出去了。”张长生自豪地介绍着。说实话，如果去过北京小汤山的航空博物馆，不会对眼前的场景有多震撼。但作为一个普通农民，能收藏这么多飞机，就令人好奇了。

图2：张长生展示收藏航空部件设备

航修厂的经历

“小时候玩一个东西，我们都叫它‘铁销销儿’。一个薄铁片，一拽就能飞起来。小孩子嘛，就是瞎玩儿。”张长生不是军人，他对航空、对飞机的喜爱，源于年轻时的经历。

上世纪80年代，通过朋友介绍，他到大连的一个航修厂打工——拆解报废或退役的军用飞机和教练机。工作中，他接触了很多和飞机有关的型号、性能、仪器等知识。按照军工厂的飞机拆解流程，拆解下来的大量飞机零部件要焚化烧毁。张长生对此十分心疼，那些制作精良的仪器部件如同一件件精美的艺术品吸引着他。“这些都是花心血才造出来的啊。”他向厂里请求回购一些不涉及重要机密的仪器部件，请求得到了同意，但收购需要花钱，于是他每个月的工资就变成了拿回家的各类发动机、仪器仪表、飞行服等与飞行有关的物件。

爱琢磨的张长生面对着收来的零件，时不时地与日常生活结合起来，做些废物利用、小发明之类的试验。“搞个啥出来，老乡们都觉得好，比他们的方法好。”张长生边说边比划着他是如何变废为宝的。那个时候的他更多的还是对飞机表现出来的好奇。

我要收藏真飞机

航修厂的经历使张长生掌握了一些关于飞机的知识，也为他赢得了另一份工作。从大连回到河北后，一个偶然的机会，他了解到了机场吹雪需要人手。之前的“瞎琢磨”派上了用场，他慢慢地进行研究，将废弃不用的老式发动机改装到吹雪设备上，他的改装效果非常好，于是他做起了机场吹雪的生意。

性格豪爽的张长生做起事来很利落，不仅做生意，还结交了很多的朋友。有个朋友是雷达兵，知道他收集这些东西，给了他一些自己早年留存下来的书和物件。“我忽然觉得，文化的重要，没文化，好东西摆在你面前，都不知道其中的价值。”收藏的同时，张长生开始阅读更多的书籍。

做生意的时候，与各航校、修理厂的接触中，他萌生了收藏一架飞机的愿望。通过朋友们的帮助，他得到了一架淘汰的旧飞机。“那个飞机没花钱，因为那时都没人要。”张长生回忆说。但后来他收藏飞机就需要花钱了。1995年他从某航校买了一架教练机，花了几千元钱。“在当时来说，几千块钱不少了，但实在是没办法啊，太喜欢了。”

那时通信不发达，主要靠朋友的帮助留意哪有废弃飞机的信息。从云南到东北，为了收藏他跑了很多地方。飞机拉回来的时候，好多人都围着看。除了少数的几个人，大家都没见过飞机是什么样。“张长生运回来一架飞机”的消息从盐山县向外传开了。随着藏品的增多，他慢慢地整理，2008年，在盐山县国教办、县总商会和文化局的帮助下创建了民间的盐山航空博物馆。

一次，沧州第二实验小学找到他，希望他能把飞机拉去给孩子们航空科普教育。“我听了高兴，这是好事啊。但飞机拉来拉去得有费用啊，学校也没钱，我就自己出了。”张长生说。拉到小学校的飞机让孩子们开了眼界。孩子们的眼神让张长生做出了一个决定——这架飞机不拉走了，送给孩子们。“就当为航空科普做贡献了，让孩子们喜欢上航空。要是能出个杨利伟，或者航空专家，就更好了。”此时的张长生依然保持着农民的那份朴实。

图3：张长生展示收藏的航空部件设备

在盐山县人民武装部，我们拿到了一份关于他无偿捐献飞机的记录：

2009年，向大连市甘井子区捐赠一架初教6、一架米格-15飞机；2009年12月，向上海同济大学捐赠一架教练机；2011年10月，向沈阳理工大学捐赠一架歼6教练机；2012年3月，向石家庄市西柏坡国防教育基地捐赠一架教练机；2012年9月，向青岛黄海学院捐赠2架飞机；鲁西南抗战纪念馆、民航博物馆、北京航空航天大学……

“奶奶从小就告诉我，不要把钱看得太重。如果我的这些飞机能够为航空知识普及出一份力，那我的付出也就值了。”当国防教育先进工作者、“沧州好人”等称号纷至沓来的时候，张长生却说，他所做的捐赠举动，皆因父辈的教导。时任中国航空博物馆馆长韩文斌曾感慨地说：“张长生将自己的收藏回馈社会，为青少年和社会各阶层接受国防教育、了解科普知识提供了很好的平台，使收藏为社会所用，体现了一个普通公民的爱国情怀，难能可贵。”

他是收藏家，花钱费力地从全国各地拉回自己喜欢的飞机；他又不是收藏家，无偿地捐出了自己辛辛苦苦找到的飞机。他，就是张长生，麦田里的盐山航空博物馆馆长。挥手告别，60多岁的张长生转身朝他的博物馆走去。