飞机驾驶舱玻璃损坏　乘客滞留机场27个小时

直到昨天（2日）下午3时30分，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）CA1810次航班的24名旅客在机场滞留27个小时后，终于踏踏实实地坐在飞机里，等待起飞。

临时故障旅客滞留

“幸亏我改签了飞机，不然上课都得耽误了。”一位不愿透露姓名的乘客告诉记者，3月1日12时15分，在厦门高崎国际机场（简称“厦门机场”）乘坐CA1810次航班飞往北京的近百名乘客陆续登机，等待飞机起飞。但是直到13时45分，飞机仍然没有动静。就在大家等得不耐烦之际，地面广播响了起来，通知飞机上的乘客下机。“通知说飞机出了机械故障，让我们等待。”乘客王先生说，下了飞机后，不少乘客询问机械故障原因，对方给出的答复是驾驶舱玻璃坏了。“不知道飞机什么时候能修好，我们就问地服能不能改签。”但是，得到的答复却是不能改签。

“当时国航那边给我们的答复是，3点钟就能修好。”可是大家等到下午4时，都没有等到登机的通知，不仅如此，停在机场上的飞机也被拖走了，不知所踪。

重过安检来回折腾

看到这种情况，几名打算早走的乘客跑到服务台咨询，在得到了肯定的答复后，改签了航班。而剩下的近百名乘客，仍然滞留机场，等待登机。晚上9时，滞留的乘客被告知飞机无法起飞，他们被安排到宾馆休息。但是就在大家办好入住手续，进房间不到5分钟，又得到通知说，飞机修好了，准备起飞。于是，所有的乘客匆忙赶到楼下，被大巴车拉到了机场。

回到机场后，大家又重新过了一遍安检。“一开始让我们在26号登机口等待，我们到了以后才发现，那边飞往广西柳州的乘客已经滞留4个小时，正在和地服吵架。”在争吵声中，王先生等乘客又被安排到了31号登机口。

一直等到了凌晨，王先生等一百多名乘客也没能登机，于是，大家又被拉回了酒店。“当时说，第二天早上7点起飞。”但是王先生一直等到了中午12点，也没有得到飞机何时起飞的通知。

滞留乘客分批疏散

在来回的等待中，王先生发现，滞留的乘客越来越少。原来，大家已被分流到其他回京的航班上。

记者从国航了解到，造成飞机迟迟不能起飞的原因，主要是需要修复的配件得由北京发出。“因为厦门那边没有配件，必须由专人带过去才成。”在等待飞机修复好的过程中，国航这边也在尽力将滞留的乘客分批带走。截止到昨天下午4时，滞留在厦门机场的所有乘客都陆续返京。