罗罗行贿国航东航细节曝光 传相关员工已被捕

2012年12月6日，罗尔斯-罗伊斯（Rolls-Royce）公司（简称“罗罗公司”）被曝因涉嫌行贿遭英国监管机构调查，一个月后，又有消息称，罗罗公司在2005年和2010年分别赢得中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）和中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）总额20亿美元发动机订单时，涉嫌贿赂两公司高管。

中国网财经记者就此致电国航新闻处及东航宣传部门负责人，至截稿止，均未对该事发表任何言论。据外媒报道，涉案高管已于2011年4月被批捕。

在华行贿细节浮出水面

2012年12月6日，英国《星期日泰晤士报》曝光了罗罗公司因涉嫌行贿而遭到英国监管机构调查，随后罗罗公司在其官方网站发布声明称，已就英国严重欺诈办公室（SFO）关切的“有关印度尼西亚和中国的中间商存在的贿赂和腐败问题”向SFO提交了相关信息，将配合调查，并可能对公司或个别员工进行起诉。

罗罗公司首席执行官里什顿上个月曾表示，公司不会容忍任何不正当的商业行为。

2013年1月6日，《星期日泰晤士报》再次发表文章，披露了罗罗公司在华行贿国航、东航高管的细节。

2005年巴黎航展期间，罗罗公司宣布中国国航将斥资8亿美元为20架A330客机购买“遄达700”发动机；2010年中国东航亦向罗罗公司订购了价值12亿美元的同类型发动机。近日，一位化名“飞腾的龙”的博客作者在美国一网站发帖指出，这两起交易的完成涉及贿赂国航、东航前高管。

据称，涉案高管名叫陈新，2005年交易达成时，他任职国航，2008年左右跳槽至东航，2010年东航在进行上述交易时，陈新正就职于东航，直至2011年4月，陈新因涉嫌接受来自国外公司代理人的贿赂而被捕。

罗罗方面虽然拒绝评论“飞腾的龙”所曝光情况的真实性，但《星期日泰晤士报》刊载东航的一份声明称，陈新已在2011年被捕，无论东航还是国航都无权讨论该案件，只有检察机关了解真正的背景。

其他海外市场亦陷“贿赂门”

不仅在中国，罗罗公司在其他海外市场亦深陷“贿赂门”。

根据英国媒体的报道，罗罗公司涉嫌通过英国处女岛设立的公司向印度官员行贿，进而获取了该国的一个火电项目。《星期日泰晤士报》亦称罗罗公司涉嫌用2000万美元及一辆劳斯莱斯豪华房车行贿印尼已故前总统苏哈托之子汤米·苏哈托。

或面临美国、英国双重罚款

SFO是否会正式起诉罗罗公司还未可知，但有分析称，一旦调查成立，罗尔斯·罗伊斯集团将面临5000万英镑的罚单。另有行业人士指出，由于罗罗公司的主要竞争对手是美国同业公司，还将面临在美遭到指控并被开出高额罚单的风险。

路透社在2012年12月份针对该事报道称，航空航天企业在海外行贿并不新奇，英国宇宙系统公司2010年因在中东和欧洲多个国家行贿被罚款4.5亿美元。报道引述分析人士的话称，考虑到欧洲的对华武器出口禁令，对罗罗公司中国业务的调查可能仅涉及民用航空和能源领域。

据了解，中国是罗罗公司的第四大市场，在中国它有近2000名员工，根据罗罗公司的中国官网显示，其在华业务包括民用航空、船舶、能源以及核能，包括国航、东航、南航以及海航在内的国内多家航空公司都是其发动机的客户。