国产大飞机发动机项目海外人才招募正式启动

　　图：发动机工程师检修发动机叶片。

　　新中国航空工业系统首次跨出国门招募人才。

　　2011年3月22日，承担我国大型客机发动机研制任务的中航商用飞机发动机有限责任公司（下称“中航工业商发”，AVIC/ACAE）宣布正式启动国产大型客机发动机项目海外人才招募工作。这是新中国航空工业系统跨出国门招募人才的首次实践。

　　记者从中航商发获悉，22日当天，一支由中航工业商发人力资源管理人员组成的工作团队抵达英国伦敦，开始筹备于英国当地时间23日开始的首场“中国大型客机发动机项目招聘会”。

　　根据安排，中航工业商发将英国作为海外人才招募的第一站，时间持续至4月初。随后，预计于今年上半年赴美国再募英才。

　　商发计划至今年年底形成500人的设计研发和管理队伍，其中，预计今年新加盟员工将有40%为海外人才。

　　中航工业商发副总经理、分党组副书记张玉金介绍称，首轮赴英国招聘活动将针对海外成熟人才和重点高校优秀毕业生进行分类招募。

　　为此，商发已组织在英国一些重点城市开办具有行业工作经验的成熟人才招聘专场，同时，将先后在帝国理工学院、诺丁汉大学、克莱菲尔德大学、谢菲尔德大学、曼彻斯特大学校园内举办招聘会，招募或储备一批设计研发、技术支持、市场销售、客户服务和经营管理人才。

　　对于此次赴英国招聘的选才标准，中航工业商发人力资源部部长蒋明繁表示，成熟人才的考察标准是以能否胜任商发副主任设计师以上职位为参照，而校园招聘原则上只招收硕士、博士研究生以上学历毕业生，并向跨专业、跨学校的复合型学生倾斜。

　　张玉金表示，商发海外招募的理念是不分国籍、不分肤色、不分年龄段，对于认同商发价值理念、符合商发“素质引擎”文化标准、具备商发所需素质能力的国内外优秀人才，商发始终张开双臂，诚挚地欢迎加盟。同时，这项招募工作将作为一项长期引智工程持续多年。

　　据了解，为提速国产大客发动机事业的发展壮大，中航工业商发通过创设项目制、协议制等不拘一格的创新手段，希望“撬动全球人才资源、谋划全球人力资本”。

　　截至今年2月底，已汇聚一支300余人的设计研发及管理队伍。其中，70%为硕士研究生以上学历，23%具有海外背景。其中从海外引进的8名高层次专家，来自国际先进航空发动机制造企业的一线高端人才，目前已成为商发研制队伍的关键骨干，其中2人已入选国家“千人计划”。

　　根据计划，中航工业商发至2020年将形成一支涵盖经营管理、项目管理、设计研发、装试维修、营销客服等领域，共5000人左右的民用发动机人才队伍。