航空增值服务峰会在上海召开　17家公司参会

　　2009年第一届和2010年第二届中国航空增值服务发展峰会，对国内航空公司而言，是学习新型收入管理模式的机会，使各航空公司会员对国外航空公司及方案提供方的最新发展动态有了全面了解。在2011年，中国航空增值服务峰会将持续关注国内外航空增值服务的发展。

　　在金融危机持续了两年之后，航空公司在未来仍然面临巨大挑战。虽然中国的游客出行需求一直保持增长趋势，航空公司的经济收益却未显著增长。但随着游客对出行要求的逐步提高，增值服务将成为乘客考虑选择航空公司的条件之一，同时也成为航空公司另一收入来源。

　　据国外航空公司预测，增值服务产生的收入预计将占航空公司总收入的35%。中国在这一市场的潜力如何？国内航空公司能在增值领域走多远？传统大型航空公司在这一领域的发展面临何种挑战？如何使乘客接受和传统相悖的收费模式？哪些因素制约着航空增值服务的发展？国外与会者将提供怎样的解决方案，并与航空公司建立怎样的合作伙伴关系？

　　鉴于对以上热点话题的关注以及第一届和第二届中国航空增值服务发展峰会的成功举办，中国民航报社（CAACNews）于2011年3月15日至16日在上海斯格威铂尔曼大酒店主办了第三届中国航空增值服务发展峰会，由GISEvents承办。此次峰会活动的主题为：如何打破技术对航空辅助收入的制约。峰会聚集了国内外航空公司、辅助收入产品和服务供应商以及潜在业内合作机构，共同探讨提高航空公司增值服务的创新渠道，推动国内航空市场更好发展。

　　本次峰会邀请到中国南方航空集团公司（China Southern Air Holding Company，简称“南航集团”）总经济师兼资本运营部部长唐勇，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）营销委总经理兼总经济师单传博，春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）首席执行官张秀智，上海吉祥航空有限公司（Juneyao Airlines Co.,Ltd.，简称“吉祥航空”）常务副总裁纪广平等重要嘉宾。峰会得到了睿德国际、安达海外保险集团、全球订房网、支付宝（中国）网络技术有限公司、DATALEX旅游分销平台、ERV集团、积点国际有限公司、艾意凯咨询有限公司等企业的大力支持。

　　此次活动吸引了来自包括美国、英国、爱尔兰、新加坡、中国内地以及港澳台地区在内的多达130多位国内外参会代表。组委会为峰会设立了“与航空公司零距离见面会”活动。参加此次峰会的17家国内外航空公司包括：国航、东航、南航、海航、深航、山航、夏航、中联航、天津航、吉祥、春秋、祥鹏、首都、幸福、国泰、澳门和空中世界乌克兰航空公司。他们在峰会现场与所有国内外嘉宾进行了一对一的交流互动。

　　此次峰会是国内外航空界全力谋发展的专业聚会，着力研讨在全球航空背景下如何提高航空公司的辅助收入战略，汇集了国内外航空公司、常旅客模式解决方案供应商、分价售票战略提供商、航空旅游保险供应商、机票预定系统、机上零售解决方案供应商和增值服务咨询公司等共同探讨AAR市场的发展以及发掘更多的机遇，也为来自不同国家的业内人士、行业专家以及关注航空增值服务的朋友们提供了一个发现机遇、开拓市场、交流合作、展望未来的重要平台，有利于推动国际AAR的发展，更有利于业内主体实现合作共赢。峰会的成功召开，对推动航空公司增值服务提出了宝贵的思路及可行性方案。