东航工程技术公司积极推进A319飞机退租工作

　　民航资源网2012年6月4日消息：根据东航股份公司的飞机退租计划和要求，中国东方航空股份有限公司江西分公司租赁到期的两架空中客车A319飞机（B-2226和B-2227）计划于2012年7月全部交付给CIT租赁公司，完成退租。东航工程技术公司现已成立退租小组，并以飞机进厂送修和技术文件准备两方面全力以赴落实退租工作。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　2012年3月初，随着第一架计划退租的B-2226飞机送入上海科技宇航飞机维修公司（STARCO）开始退租检以来，来自江西维修部的检修、部件监控和档案管理等人员也开始与上海的工程师进行集中办公式的工作。此次东航飞机退租将按FAA标准进行，特别是租赁合同中退租条件要求所有装机件都必须有FAA部件放行证明，这给退租带来了不小的麻烦。飞机租赁期内在中国民航要求下运行，装机件使用时只需要CAAC的证件，因此在流转过程中，一直缺少FAA证件。项目组通过外送测试的方式对部件缺少的FAA证件进行补充以满足合同要求，同时对部件送修周期进行控制。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　截止目前，两架飞机都已在STARCO完成第一阶段退租检。飞机文件资料都已提交租赁公司审核，东航退租小组的工程师正在对租赁公司提出的问题进行应答。民航运输 中国民航 航空公司 机场

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　　（作者单位：中国东方航空股份有限公司工程技术公司）民航运输 中国民航 航空公司 机场