天津空管分局张聚全做一颗永不生锈的螺丝钉

　　民航资源网2012年5月15日消息：中国民用航空华北地区空中交通管理局天津分局（简称“天津空管分局”）技术保障部张聚全同志是一位老党员，曾先后数次获得优秀党员、先进个人的光荣称号，是一名在平凡的岗位上无私奉献的代表。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　因工作需要，2009年前张聚全同志一直在北远台值守。默默无闻的台站生活，造就了张聚全同志吃苦耐劳、扎实肯干的品格，也磨炼出一颗奉献的心、一双灵巧的手。09年起，张聚全同志负责天津各导航台站的设备巡检工作。风里雨里，老张同志克服了腿长骨刺带来的行动不便；分内分外，张聚全同志用自身的一技之长，为设备保障工作作出了贡献。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　去年5月的一个周末，滦县导航台报告：现用NDB设备1#发射机射频激励告警。考虑到该设备厂家已经停产，配件短缺，修复有一定的困难。张聚全同志放弃休息，第一时间赶到单位，向台站值班人员详细询问设备故障状况，并协调764厂的技术人员，一同前往滦县导航台。在现场，厂家工程师将带去的4块备用电路板，射频监控器，脉冲调制器，频率合成器，射频放大器分别进行加电试验，故障仍未能排除，准备把故障模块带回厂维修。维修费用视情节，最低也需千元以上。张聚全同志心疼钱，更怕耽误了保障工作。于是他主动请缨，凭借丰富经验和专业知识，经过一环套一环的判断及测试后，指出问题的关键是电源板块的少了一个-15V的电压输出。比照设备电路图，他分析：-15V电压前只有一个降压电阻和稳压二极管，而经测试后发现稳压二极管已被击穿，所以导致没有-15V输出。故障原因找到后，厂家人员建议回到天津买了适用的二极管，再返回维修。这时候，张聚全同志当机立断，赶到滦县当地的电器维修门市部，仅花了5元钱买了两个同规格二极管，经焊接、检测、调试，设备终于恢复了正常。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　又一次，泊头导航台NDB设备出现故障。第二天一早，张聚全同志又第一时间赶往现场。经测量，±15V的电源正常，而调制板C3.01的逆程电容被烧焦。在初步确定故障点后，张聚全同志带回了电路板。返津后，张聚全一方面查找技术资料，一方面向厂家沟通、请教，经反复测试，最终确定了是调制模块两个功率放大器出现了故障，电容被击穿。为尽快找到合适的配件，他驱车赶往北远台，解决了燃眉之急。更换了功放和电容后，测试正常。稳妥起见，张聚全又联系了764厂，到测试线上做测试。没想到，加电后，面板上的电阻被击穿，新的问题又出现了。张聚全同志没有气馁，反复对照测试设备和在用设备的区别，终于找到了问题所在，原来是进行测试的功放抽屉的插头与设备插头的进线不一样。原因找到了，厂家的技术人员佩服得五体投地。而张聚全顾不得这些，抓紧赶往泊头导航台修复设备。调试过程再次出现波折：当调制模块恢复正常后，激励模块又出现了告警。小小的困难难不倒张聚全，只见他手持万用表对器件逐个测试，果然发现一电阻出现接触不良。在重新焊接后，设备恢复正常使用。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　这样的事发生在张聚全身上真是太平常了。在东跑道安装两套盲降设备设备时，他率先爬上了没有任何依附的支架安装DME天线；在做场内设备的防雷设施时，他不顾病痛忙前忙后；为了给近场的几个导航台的临时工做培训，张聚全把积累了几十年的工作经验，毫无保留，耐心传授……民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　做为一名生在新社会、长在红旗下的老党员，几十年来，张聚全同志一直兢兢业业、恪尽职守。向雷锋学习，做一颗永不生锈的螺丝钉，是张聚全同志的崇高理想。这个理想，时时刻刻激励着他，在平凡的岗位，为天津空管做出了不平凡的贡献。民航运输 中国民航 航空公司 机场

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　　（作者单位：中国民用航空华北地区空中交通管理局天津分局）民航运输 中国民航 航空公司 机场