深圳航空维修工程部航线五中队迎一周年生日

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　　民航资源网2012年4月24日消息：在国深合作背景下，深圳航空有限责任公司维修工程部航线五中队于2011年3月份成立，如今迎来了成立一周年的日子。这支主要保障国航飞机的队伍，在组建之初就得到了国深领导的高度重视。中队成立前期，深航维修工程部在生产人员相对紧张的情况下，派遣了20多人赴国航北京、成都基地学习宽体机机型。机型班学员虚心学习、共同努力，机型培训提前完成，进展顺利，第一时间取得了国航宽体机主力机队波音747/波音777/空中客车A330/空中客车A340的机型授权。2011年3月，在航线、定检及其他各科室的支持下，五中队正式组建成立，并于3月26日24时顺利完成国航在深航线维修业务的转交。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　五中队成立一年以来，在工程部领导和其他中队的协助下，克服了硬件不足、任务繁重、人员不齐等困难，顺利完成了国航在深航班保障任务。针对暑运、大运、春运特殊时期，国深双方领导提前部署人员、设备、AOG等工作预案，完成了增加航班、专机保障、宽体机数量增加等保障任务，高效、及时排除了空中客车A330液压系统低压、波音737NG滑油消耗量大、空中客车A319发动机启动时冒火星等故障。经过大家的共同努力，2011年全年保障国航航班9084班，机务不正常率下降36.7%，得到了双方领导的一致肯定，被评为“先进集体”称号。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　因为中队成立时间短、三个小组轮班、第三方程序多，且机型较多，所以五中队的内部运作和管理上，不同于其他几个航线中队。安全管理方面，认真履行深航和第三方程序，统一规范各组工作流程，通过分析国航、深航发生的不正常事件，完成中队各项工作的风险评估。安全教育方面，每月召开安全例会，并设自由发言环节，每个人都提出安全建议。技术学习方面，对于不熟悉的宽体机，大家在平时工作中积极向国航驻外人员请教，学习技术资料，对平时遇到的各类问题认真完成总结。同时，中队重视团队整体的合力，加强各组间的沟通交流，积极开展业余活动。民航运输 中国民航 航空公司 机场

　　一分耕耘，一分收获。回首过去的一年，航线五中队紧跟公司和部门的步伐稳步前进。展望未来，全体机务人将不断提升维修技能、不断加强团队管理、不断推进安全文化建设，继续弘扬机务人不怕苦不怕累、团结协作、求实高效、敢打硬仗的优良传统，努力完成公司的各项生产任务，确保“永恒安全、从零开始”。民航运输 中国民航 航空公司 机场

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　　（作者单位：深圳航空有限责任公司维修工程部）民航运输 中国民航 航空公司 机场