春运40天　国航上海旅客运输量接近90万人次

　　图：国航上海分公司地面服务人员未旅客办理乘机登记手续

　　民航资源网2011年3月2日消息：春节前夕，一位中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）公务舱金卡旅客由上海浦东改至虹桥出港，寒冷的天气，顾不得制服单薄，地面服务部樊玉琴和同事亲自将旅客送至机场大巴站，目送旅客登车。这就是国航上海分公司2011年春运保障的瞬间，无数瞬间形成了一张圆满的成绩单：2011年春运40天，国航上海分公司保障客班6152架次，较2010年增加7.6%，旅客运输量接近90万人次，电话中心电话接通率创新高，收获客户表扬信5封。

　　严管严抓——抓检查管理，2011年春运，上海和华东地区客流快速增长，分公司坚持发挥春运工作领导小组的中枢作用，严格执行三级生产值班制度，及时处理和协调出现的问题。春运前期，分公司领导牵头、各部门安全监察员组成检查组深入一线对各单位春运准备工作、安全生产工作进行了细致的检查。此外，春运期间分公司也保持以每周两次的频率，对各生产单位安全生产情况进行抽查。

　　扭住关键——保航班正常，分公司今年加强了与空管、机场有关部门沟通力度，积极争取保障资源的及时到位和航班不正常时的各项支持，从降低流控频率入手，减少飞机等待滞留时间，争取航班正常；生产指挥组织部门发挥指挥协调职能，通过快速过站等措施，有重点的进行地面保障组织和监控，确保机位的安排合理，缩短在两场地面过站时间；密切监控航班动态，航班情况变化，及时传递信息和运行计划的改变情况，使各保障单位及时调整保障工作方案。并依托现有生产组织模式，发挥了HCC信息协调反馈的优势。各生产运行席位及时沟通信息，随时反馈航班保障情况，确定了“一航班一会商”和果断决策的原则，提高了整体运行组织的效率。

　　考验面前——给合作之力，春运以来，分公司全力以赴为旅客提供周到服务，发布提示，提示旅客“春运”期间登机通道拥堵、尽早赶到登机口；加强两场值机柜台引导力量，安排专人在自助值机设备旁指导旅客使用；在行李查询设置电话，24小时守候国际、国内旅客来电；突出自营休息室服务特色和品质。特别是遭遇特殊情况坚持合作无隙。2月21日到晚上9点左右，上海浦东国际机场能见度仅为300米，此时国航在浦东有8个航班不能落地，考虑到天气可能继续恶化，分公司立即组织航班会商，果断做出决策，及时确定航班调整方案。虹桥机场随时准备接收备降航班，加强虹桥、浦东两场互动；同时及时协调，对尚未在前段起飞的航班采取取消、旅客合并等措施。分公司领导也深入一线，监督指挥。

　　择机而动——涨销售收益，结合历年春运的销售数据，对各条航线的市场走势进行了分析，并提前做好销售预案。借助春运时机，分公司集中经历关注国际销售，1月份整体国际销售贡献收入超额完成1月指标。并且提早行动，走访温州、杭州两大营业部，将提升浙江地区长航线销售能力提上日程，及早争取欧洲客源。