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四小时当做72小时用 他把不可能变成了可能

hkxyedu.com 2012-04-23民航新闻
  民航资源网2012年4月23日消息:中国南方航空股份有限公司河南分公司的小蔡把不可能变成可成,用“不抛弃、不放弃”的服务理念,积极协调,地空联动4小时,终于让海南旅客返乡救治。民航运输 中国民航 航空公司 机

  民航资源网2012年4月23日消息:中国南方航空股份有限公司河南分公司的小蔡把不可能变成可成,用“不抛弃、不放弃”的服务理念,积极协调,地空联动4小时,终于让海南旅客返乡救治。民航运输 中国民航 航空公司 机场

  “您好,我们是海南人,到河南出差来了,其中一同事意外小腿骨折了,急需乘坐今天南航17:10(CZ3995)起飞航班回海南治疗,请帮忙申请担架旅客行吗?只要能走,花多少钱都行”。18号中午12点50分,已加班1小时20分钟的蔡守琦正准备去吃午餐时,忽然接到一个操着海南普通话的旅客的求助电话,小蔡边安慰旅客不要着急边理清思路。原来是四位海南旅客因公到河南出差,其中一位朋友意外小腿骨折,急需手术,考虑到术后要静养一段时间,因此,在医院简单处理后决定回海南手术治疗。民航运输 中国民航 航空公司 机场

  小蔡对旅客说:“南航公司规定,担架旅客需提前72小时申请,现在离航班起飞只有4小时20分钟,时间短而紧迫,我只能尽力去争取,并让旅客开具担架旅客适宜乘机的医院诊断证明,为可能成行而分头准备”。民航运输 中国民航 航空公司 机场

  此刻1点20分,在无法按照正常程序申请的情况下,小蔡直接拨通签派室值班电话,并向值班同事说明详细情况,得到的答复是时间上来不及,无法保障。无奈小蔡只好拨通旅客电话说明情况,当客人得到无法承运的答复时,用深沉哀求的语气说:“蔡先生,您给帮帮忙吧,这事是今天刚发生的,72小时前谁能预料到呢;现在伤员急需做接骨手述,晚了就有可能留下后疑症的,我代表伤员全家向您致谢了,请你再想想办法吧”,小蔡听后感同身受,挂掉旅客电话后就直接拨通了分公司当日值班经理电话,电话接通后,小蔡没问对方是谁,就自报家门并把事情的来龙去脉讲的是清清楚楚,并希望得到值班经理的帮助。值班经理听到此事后高度重视,立刻协调相关部门,要求特事特办,此时已1点42分左右。民航运输 中国民航 航空公司 机场

  14:00时,当小蔡再次拨通签派电话时,得到可以承运答复,并已与相关各部门协调好了,机务已指定随机人员,就怕旅客赶不上飞机(旅客在洛阳)。此时,小蔡内心的喜悦犹如打了一场大胜仗,站起来拿着电话打给旅客,所幸电话线够长;在把好消息告诉旅客的同时,不忘告知他们需要准备的手续后往机场赶,并要求每半小时和他们通一次电话,了解他们的行车位置,动态掌握旅客是否能赶上航班。民航运输 中国民航 航空公司 机场

  14:30,小蔡在为旅客出票的同时,与地面服务保障部联系,协调机场保障程序;考虑到舱门有点窄,随又拨通了机场急救中心的电话,在讲明事情的同时为客人要了一量救护车待命,准备载客人进停机坪,用食品车送客人进舱。小蔡为了能让旅客顺利乘机,反复推演各个环节,每隔快半个小时就急不可奈的拨通旅客的电话,了解行车路线及方位。民航运输 中国民航 航空公司 机场

  16:00,小蔡拨通了旅客的电话,当了解到旅客刚从洛郑高速转入机场通道时,心里感觉很紧张,虽了解道执行航班延误了,但因为还有好多手续要补办,生怕某一环节出错导致旅客不能顺利登机。16:45,旅客一行四人(三个陪护)终于赶到了机场,地保部临时保障组早已待命多时,接到旅客及时为旅客办理了各项所需手续。17:20,延误的CZ3995终于落地,机务人员迅速为伤员安装了但架。18:20,伤员终于在地面人员的共同努力下,被抬进了客舱,将接力棒交到了机组和乘务组人员手中。民航运输 中国民航 航空公司 机场

  19:00,小蔡总算可以安心下班回家了,到家里后他一颗悬着的心还是放不下,到了晚上21点28分时,手机短信响起,当小蔡看到是旅客带着南航人的祝福,平安落地后的感谢信时,沉甸甸的心终于可以放踏实了。民航运输 中国民航 航空公司 机场

  把不可能变成了可能,今天在小蔡的私人保障手册里又多了一个成功案例,他从事机票销售13年了,一直坚守不抛弃每一个旅客,不放弃每一次为旅客服务的机会,用他的话说叫“不抛弃、不放弃”,喜欢乐于助人的他觉得今天过的有意义,驮着疲惫身躯的他终于可以睡个好觉了。民航运输 中国民航 航空公司 机场

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