谷歌Flight Search加入OTA和垂直搜索广告

　　图：Google近日在其航班搜索工具Flight Search中加入了OTA和垂直搜索引擎的广告。

　　Google和ITA匆忙推出的航班搜索产品Flight Search满足了航空公司的愿望，把OTA和垂直搜索企业排除在外。

　　某些航空公司对Google的这种做法表示极大的支持。

　　但是，Google想利用这项服务获得更大的盈利空间，它想把Google Flight Search变成航空公司与中间商之间的公平竞技场。

　　因此，现在你可以在Flight Search页面底部看到OTA和Kayak的广告。

　　Google一开始就指出，它会平衡各方面的利益：既想保留航空公司的参与，又维护大广告商的利益，即OTA和其他中间商。

　　然而，这种平衡的做法也只能这样。

　　Google发言人Sandra Heikkinen表示，“就像其他合作伙伴，Google需要尊重航空公司的分销决定，因此FlightSearch的预订链接只能显示航空公司的链接。我们也正在为其他相关合作伙伴（包括OTA和元搜索网站）探索更多的广告机会，这种新模式的测试证明了这一点。”

　　此时，这些OTA和Kayak广告可能都是免费的。

　　不过，目前只有少数几家广告商受邀参与测试。

　　“新的广告模式使用户可以在广告商的网站重新搜索航班，该测试仅限于少数几家在线旅游中间商。”Heikkinen表示，“综上所述，我们期待扩大与合作伙伴的广告投放力度，无论在形式、投放位置还是用户定位功能方面。”

　　Google私下告诉OTA：它想让OTA与Flight Search更深度的整合。

　　所有相关企业都试图与Google达成最有利的谈判条件，从而在这项航班搜索工具中受益。

　　原文如下：

　　Google Fligh tSearch在6周前推出时只有航空公司的链接，但是现在你会在搜索结果页面底部看到OTA和Kayak的广告。

　　航空公司仍然占据FlightSearch的首要位置，但中间商也开始参与其中，不再被拒之门外。

　　这些广告商包括四大OTA：Priceline、Orbitz、Expedia和Travelocity，还有Cheap Oair和Kayak。

　　Fareportal发言人LaurieDePrete表示，Cheap Oai参与了Google Flight Search的测试。“我们作为第五大OTA，与其他主要OTA一起在FlightSearch进行免费的测试。”

　　例如，当你搜索11月10-14日从纽约飞往芝加哥的航班，你可以点击第一个美航的搜索结果，然后进入美航的深度链接中进行航班预订。

　　或者，你恰巧看到航班搜索页面底部的OTA和元搜索网站的广告。如果你点击Priceline，会被导航到Priceline.com的航班页面，但是没有深度链接，你得重新输入搜索选项。

　　因此，Google Flight Search很明显采用了广告模式，至少在进行测试的模式是这样的。这些广告大概出现在两周以前。

　　然而，Google Flight Search的优先权显然给了航空公司

　　并且航空公司也认为，由于是他们运营航班并拥有这些飞机，所以占据Google Flight Search的显着位置完全合情合理。

　　Google在努力平衡各大广告商的利益方面做得不错，尽管它的航班搜索服务严重倾向于航空公司。

　　例如，OTA和Kayak的广告并没有出现在搜索结果中，而只显示在页面底部，不过这也许会发生变化。

　　尽管OTA可能在Google各项广告计划中比航空公司更重要，但FlightSearch仍然偏向于航空公司。

　　Google邀请这些OTA和元搜索广告商参与FlightSearch，其中一些广告商还是GooglePlaces和Google Hotel Finder的广告商。

　　FlightSearch一些广告商如Expedia、Travelocity和Kayak都属于FairSearch，他们反对Google收购ITA，并强烈批评Google的搜索实践。

　　“Google继续违背它在司法部审查Google收购ITA时对公众做出的承诺，承诺为所有在线旅游领域的公司提供流量支持，”FairSearch发言人BenHammer表示，“相反，Google在航班搜索结果中只显示航空公司的网站链接，而没有OTA和其他旅游网站。

　　例如，2010年7月1日，Google宣布打算收购ITA，Google这样说道：“此次收购方便用户搜索航班和票价，为航空公司和OTA带来更多的潜在消费者，它将有利于乘客、航空公司和OTA。

　　而并没有暗示Flight Search会倾向于航空公司。

　　Hammer表示，OTA和Kayak的广告在Flight Search处于次要的位置。

　　这些非航空公司的网站帮助降低了机票票价，为消费者带来更多的选择机会，却被Google摆在了航班搜索的底部，这样他们很可能获得更少的流量。

　　对于Hammer的言论，Google的Heikkinen如此说道：

　　我们一直以来的目标是方便消费者查找更好的在线航班信息。我们将来肯定会在FlightSearch中加入OTA和元搜索引擎，为他们的产品及服务提供发布广告的机会。虽然这只是开始，我们期待扩大与合作伙伴的广告投放力度，无论在形式、投放位置还是用户定位功能上。

　　尽管这些新的广告在Flight Search中不太显眼，但至少Orbitz对此举表示欢迎。

　　Orbitz发言人Chris Chiames称，“Google知道我们想参与Flight Search，我们希望这是个好的开端。”（Melody/编译）