武汉打造华中最大综合交通枢纽 新建T3航站楼
航空教育网 2011-10-21民航新闻
要去武汉天河国际机场(简称“天河机场”)赶飞机,眼下只有3种选择:自己开车、搭出租车、乘机场大巴。3年后,去天河机场的选择让人眼花缭乱:除“老三样”外,您还可坐地铁、城际列车、公交车。
要去武汉天河国际机场(简称“天河机场”)赶飞机,眼下只有3种选择:自己开车、搭出租车、乘机场大巴。3年后,去天河机场的选择让人眼花缭乱:除“老三样”外,您还可坐地铁、城际列车、公交车。
昨(20)日的新闻发布会上,武汉市副市长马旭明表示,2014年,天河机场将建成华中最大的综合交通枢纽——天河机场综合交通体。
据悉,武汉已计划投资28亿元,明年开建航空、城际铁路、公路、地铁、公交无缝换乘的机场综合性交通换乘枢纽,实现机场内多种交通方式的无缝衔接。此外,武汉市计划年内建成机场北连接线,实现天河机场与汉孝高速的连通,武汉东北地区及我省西北部地区车辆可直接进入机场,不需绕行市中心。全长15.56公里,总投资31.79亿元的机场第二通道,计划2013年建成通车。
瞄准全国第4个航空枢纽,武汉还计划开建天河机场三期工程,包括新建37万平方米的T3航站楼,新建一条跑道和两条平行滑行道、四条联络滑行道等,总投资约167亿元。目前已完成T3航站楼方案设计国际征集工作。
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