卢森堡货运因合同问题拒绝接收交付的747-8F

　　卢森堡货运（CV）拒绝接收原定于9月19日和20日交付的前两架采用通用电气GEnx-2B67发动机的波音747-8货机，称“波音与卢森堡货运之间在飞机合同方面还有问题尚未解决。”

　　上周董事会结束后，这家欧洲最大的全货运运输航空公司在周五宣布了这一决定。它补充道，在与波音公司（Boeing Co.）的纠纷未得到解决之前，已经暂停了对这些飞机提供融资支持，该融资由一家进出口银行通过摩根大通予以担保。

　　目前无法与卢森堡货运取得联系以征询合同问题具体内容，但公司一名管理人员透露747-8F“总体性能不良”。卢森堡货运已确认订购13架该机型飞机。爬升高度、飞行距离和油耗等性能衡量标准等均与波音的性能保证有所出入，该管理人员称。

　　另一名了解情况的消息人士向ATW透露，不能排除政治因素和卡塔尔航空公司（Qatar Airways）在其中扮演的角色。卡塔尔航空公司最近成为了卢森堡货运第二大股东。据信，卡塔尔政府将参与谈判，商讨购买由戴姆勒持有的空中客车公司（Airbus S.A.S.）母公司EADS15%的股份中的全部或一半股份。

　　“这是在示意波音应该循规蹈矩，并表明如果卡塔尔成为空客股东会发生什么状况，”他表示。“卡塔尔航空公司（持有卢森堡货运35%股份）入主卢森堡货运董事会并就延迟交付787的问题与波音意见相左。”卡塔尔航空公司由卡塔尔政府全资持有。

　　一名波音发言人拒绝披露有关合同纠纷性质的细节，并补充说：“我们将继续就交付飞机事宜与卢森堡货运开展合作。”