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南航黑龙江最后一架MD90退役 A320/319接替

航空教育网 2011-09-05民航新闻
  图1:南航黑龙江分公司的干部职工在最后一架MD90飞机前合影。   一种机型记录了一个年代,新老机型的交替,让我们看到的是中国民航万象更新的新气象,看到中国民航更加美好的前景与未来

南航黑龙江最后一架MD90退役 A320/319接替

  图1:南航黑龙江分公司的干部职工在最后一架MD90飞机前合影。

  一种机型记录了一个年代,新老机型的交替,让我们看到的是中国民航万象更新的新气象,看到中国民航更加美好的前景与未来。

  9月5日13点,随着中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)黑龙江分公司一架机号为B-2260的MD-90飞机在哈尔滨太平国际机场(简称“哈尔滨机场”)起飞,至此,有着12年运行历史的MD-90机型在分公司生产经营的历史舞台上实现完美谢幕。这架飞机在送机仪式后将飞往沈阳,为出售调机做最后的检查和准备。

12年见证黑土地上木棉花的成长

  第一架MD-90飞机是在1999年3月11日落户黑龙江的,它们见证了黑龙江民用航空发展从小变大,从弱变强的历史。12年来,4架MD90飞机累计安全飞行15.58万小时、7.91万架次,承运旅客607.54万人次。通航的航路点遍及北京、上海等45个国内大中城市,黑河、漠河、伊春等六个省内城市以及俄罗斯的伯力、海参崴,日本的新泻、大阪,韩国首尔,中国香港,泰国曼谷等12个国际城市;先后多次承担过外国元首、国家领导的专包机任务和抢险救灾、重要活动的运输服务保障工作。

  这12年,也是分公司不断提高保障能力、持续提升安全品质的12年。先后在MD-90机型上培养出63名本机型机长、134名持维护执照的本机型维修技术骨干,其中有28名机长和24名维护人员先后走上了领导岗位。2002年3 月,MD-90机型3C检正式上项,9年来共完成C检44架次,整体维修能力实现了跨越式的提升。2007年7月,MD-90机型标准操作程序正式实施,飞行安全品质进一步提高。12年来,分公司成功完成了MD-90机型置换、运行保障和飞机出售等各阶段的工作,积累了宝贵的管理经验,保持了平稳的安全态势,为企业的安全发展、科学发展奠定了坚实的基础。分公司已经实现了安全飞行32年。

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